Regeringen vil lempe krav til parkeringspladser ved nybyggeri
UDSPIL: Regeringen foreslår at lempe reglerne for etablering af parkeringspladser i forbindelse med nybyggeri af boliger. "Helt forkert," mener Venstre, mens røde partier bakker op.
Daniel Bue Lauritzen
RedaktørMan har tidligere set mange områder, hvor man har bygget nyt, hvor man uden særlig stor held har forsøgt at bygge til folk uden bil eller forsøgt at få folk til at vælge den fra. Ørestaden er et lysende eksempel
Dennis Lange
Chefkonsulent i FDM
Der skal stilles færre krav til udlægning af nye parkeringspladser i forbindelse med nybyggeri.
Det mener regeringen, der med boligminister Kaare Dybvad Bek (S) i spidsen onsdag præsenterede idéen i forbindelse med udspillet til en ny strategi for bæredygtigt byggeri.
Initiativet har to primære formål, forklarer ministeren. Først og fremmest skal det være med til at holde boligpriserne nede.
Regeringens forslag til reducerede krav til etablering af parkeringsarealer
"Særligt i de tætte byområder, hvor der kan være et ønske om fortætning af boligmassen, kan kravet om udlægning af parkeringsarealer indebære væsentlige udfordringer. Regeringen vil som en del
af den igangværende evaluering af planloven, som forventes afsluttet i foråret 2021, kigge på en modernisering af kravet til etablering af parkeringspladser, herunder sammenhængen til vejloven, der skal give kommuner og bygherrer øget fleksibilitet til at planlægge efter behov og efterspørgsel, uden at de omkringliggende områder belastes af flere biler. Forslaget vil også medføre, at ikke-bilejere i mindre omfang bærer en del af omkostningen ved opførelse af parkeringspladser til bilejerne, der samtidig kan give den tilstrækkelige fleksibilitet til at sikre fremtidens byer."
Hovedstaden
