Altinget Klima

Debat

SF i EU: CO2-kvoter sikrer, at forureneren betaler

EU's kvotehandelssystem er en investering i fremtidens konkurrenceevne. Hvis vi udvander systemet og den grønne omstilling, risikerer vi at fastholde vores afhængighed af importerede fossile brændsler, skriver Kira Marie Peter-Hansen (SF).

Kira Marie Peter-Hansen

Debat

Seniorforsker: Blinde pletter og et problem i måden, vi fører klimapolitik på. Derfor skal vi tale om tilstrækkelighed

Toke Haunstrup Bach Christensen

Debat

Lektor og aktivist: Det er på tide, at illusionen om de bæredygtige privatfly fordamper

Laura Horn

Debat

Triangle Energy Alliance: Hverken økonomisk eller fysisk er det muligt at undvære brint i store mængder

Søren Schmidt Thomsen

Debat

String-direktør: Den grønne statsstøtte skal skrues op, hvis Danmark fortsat skal være foregangsland

Thomas Becker

Debat

Kulturforsker: Liberales kritik af DR-dokumentar om privatfly er et patroniserende hold-kæft-bolche til danskeres forargelse

Gregers Andersen

Debat

Venstre: Der bliver ingen effektiv grøn omstilling uden digitalisering

Linea Søgaard-Lidell

Debat

Venstre i Odense: Bilpolitikken er et bump på vejen for den kommunale klimapolitik

Claus Houden

Debat

DN: Regeringen gør ret i at lade lastbilerne betale for deres forurening

Trods stor modstand fra branchen står skatteministeren fast på en CO2-differentieret afgift på tung transport. Danmarks Naturfredningsforening bakker op om en afgift som motoren i den grønne omstilling, skriver Maria Reumert Gjerding.

Maria Reumert Gjerding

Debat

Frederiksberg Kommune: Regeringen bremser kommunernes grønne bilplaner

Rasmus Holme Nielsen

Debat

Københavns Lufthavne: Afgift på flypassagerer er ikke grøn omstilling

Thomas Thessen

Debat

Kraka og forsker: Med en flyafgift på 13 kroner er Danmark nærmere et flyskattely end et foregangsland

Peter Mogensen, Peter Kjær Kruse-Andersen og Marc Skov Jacobsen

Debat

Grønne aktører: Store motorvejsbyggerier bør sættes på pause indtil 2025

Lars Midtiby, Jeppe Juul m.fl.

Debat

ITD og L&F: Ja tak til grøn omstilling – nej tak til udflagning af arbejdspladser og dyrere varer

Henriette Kjær

Flemming Nør-Pedersen

Debat

GoMore: Sådan gør vi det nemmere at dele biler i byerne

Matias Møl Dalsgaard

Navnenyt

DTL-direktør bliver genvalgt til international bestyrelse

Ghita Nidam Møller

Løkke har siden valgnatten kun haft én reel mulighed. Derfor kunne rød blok kalde hans bluff

Her er de kendte og ukendte personer, der forhandler om Danmarks næste regering

Alt står stille i DR. Det er alarmerende for både brugerne og mediehuset

Kinesisk medejer ude af bestyrelsen i kontroversielt grønlandsk mineprojekt

Troels Lund Poulsen vender tilbage efter operation

Christian Friis Bach til veteran: Dit angreb på mig er hverken rimeligt eller rigtigt

SF i EU: CO2-kvoter sikrer, at forureneren betaler

Seniorforsker: Blinde pletter og et problem i måden, vi fører klimapolitik på. Derfor skal vi tale om tilstrækkelighed

Lektor og aktivist: Det er på tide, at illusionen om de bæredygtige privatfly fordamper

Triangle Energy Alliance: Hverken økonomisk eller fysisk er det muligt at undvære brint i store mængder

String-direktør: Den grønne statsstøtte skal skrues op, hvis Danmark fortsat skal være foregangsland

Kulturforsker: Liberales kritik af DR-dokumentar om privatfly er et patroniserende hold-kæft-bolche til danskeres forargelse

Venstre: Der bliver ingen effektiv grøn omstilling uden digitalisering

Venstre i Odense: Bilpolitikken er et bump på vejen for den kommunale klimapolitik

DN: Regeringen gør ret i at lade lastbilerne betale for deres forurening

Frederiksberg Kommune: Regeringen bremser kommunernes grønne bilplaner

Københavns Lufthavne: Afgift på flypassagerer er ikke grøn omstilling

Kraka og forsker: Med en flyafgift på 13 kroner er Danmark nærmere et flyskattely end et foregangsland

Grønne aktører: Store motorvejsbyggerier bør sættes på pause indtil 2025

ITD og L&F: Ja tak til grøn omstilling – nej tak til udflagning af arbejdspladser og dyrere varer

GoMore: Sådan gør vi det nemmere at dele biler i byerne

DTL-direktør bliver genvalgt til international bestyrelse