Bliv abonnent
Annonce
Debat

Dansk Metal: Uden danske ordrer risikerer opbakningen til oprustningen at falme

Vi kommer ikke til at bygge kampvogne, kanoner og kampfly herhjemme. Her må vi sende ordrerne og skattekronerne til udlandet. Det er fair nok. Men vi har en styrkeposition, når det gælder skibsbygning, skriver Johan Moesgaard Andersen.
Vi kommer ikke til at bygge kampvogne, kanoner og kampfly herhjemme. Her må vi sende ordrerne og skattekronerne til udlandet. Det er fair nok. Men vi har en styrkeposition, når det gælder skibsbygning, skriver Johan Moesgaard Andersen.Foto: Mads Claus Rasmussen/Ritzau Scanpix
22. april 2026 kl. 02.00

Dette indlæg er alene udtryk for skribentens egen holdning. Alle indlæg hos Altinget skal overholde de presseetiske regler.

I disse døgn dyster landets politiske partier i mental tovtrækning, mens regeringsforhandlingerne intensiveres bag hermetisk lukkede døre.

Flittige embedsfolk bærer store papirbunker ind til den snævre kreds, der arbejder på et regeringsgrundlag, og der sker ikke mindst noget på forsvarsområdet.

Når det gælder rigets forsvar og sikkerhed, skal der nemlig træffes en række afgørende valg i den kommende regeringsperiode.

Læs også

Det kræver naturligvis både grundighed, tid og eftertænksomhed hos beslutningstagerne.

Der skal selvfølgelig ikke tages forhastede beslutninger, men jeg vil alligevel pege på ét særligt område, som kræver hurtig handling fra en kommende regering og en kommende forsvarsminister.

Det gælder skibsbygning til Forsvaret.

Nu skal byggeriet i gang

Her i Altingets spalter efterlyste jeg selv for knap tre år siden, at Danmark udvikler et konkret og ambitiøst skibsbygningsprogram til Forsvaret.

Dengang var det vigtigt, at politikerne gav et stærkt signal til den danske industri om, at vi vil bygge forsvarsskibe her i Danmark.

Det signal er heldigvis givet, og efterfølgende har regeringens maritime partnerskab leveret klare anbefalinger til regeringen om, hvordan vi kan bygge danske forsvarsskibe.

Så vidt, så godt. De politiske aftaler bliver indgået. Store forkromede planer bliver præsenteret.

Mange festtaler er skrevet om, at danske forsvarsskibe skal bygges i Danmark igen. Alle er (stort set) enige.

Men når de gode politiske intentioner skal føres ud i livet, trylles en magisk bremseklods pludselig frem, der effektivt bremser byggeprocessen.

Spørgsmålet om bygning af arktiske skibe og fregatter dingler stadig i luften.

Johan Moesgaard Andersen
EU-chef i Dansk Metal

Der er stadig ikke taget første spadestik til den politiske aftalte samlefacilitet i Frederikshavn, der både skal kunne samle arktiske skibe og store fregatter. Både spørgsmålet om bygning af arktiske skibe og fregatter dingler stadig i luften.

Derfor haster det for en kommende regering. De skal som det første kigge mod forsvarsområdet og trykke på den længe efterlyste (grønne) start-knap.

Det skal stå med flammeskrift i regeringsgrundlaget. Nu skal byggeriet simpelthen i gang.

Ikke mere pause og forsinkelse. Det haster. Ja, som det lyder i en gammel dansk Melodi Grand Prix-klassiker fra 1957: "Skibet skal sejle i nat".

Ordrer må ikke sendes ud af landet

I Dansk Metal går vi ind for, at forsvarsskibe skal bygges i Danmark i videst muligt omfang.

Vi har imidlertid ikke særinteresse for én by, én region eller én landsdel.

Politikerne har givet håndslag på at anvende en såkaldt "distribueret byggestrategi" på tværs af landet. Desuden har forligskredsen for længst besluttet at etablere en samlefacilitet i Frederikshavn.

Når den beslutning nu er truffet politisk, skal den naturligvis eksekveres i virkeligheden.

Læs også

De første spadestik skal tages. Samlefaciliteten skal bygges, og ordrerne skal placeres rundt om i kongeriget.

Det er på tide, at vi giver medarbejdere, virksomheder, borgmestre, byråd, organisationer og familier tryghed, vished og ro i maven – de politiske beslutninger skal rent faktisk føres ud i livet.

Ellers er skrækscenariet jo helt reelt, at en kommende regering senere på foråret makulerer alle hidtidige planer, lukker øjne og ører og ud af det blå sender ordrerne på forsvarsskibe til udlandet – stik imod alle hidtidige aftaler.

Det må ikke ske.

Opbakningen til oprustningen risikerer at falme 

Husk på alle fordelene ved at bygge forsvarsskibe i Danmark.

Vi kommer jo ikke til at bygge kampvogne, kanoner og kampfly herhjemme. Her må vi sende ordrerne og skattekronerne til udlandet. Det er fair nok.

Men vi har en styrkeposition, når det gælder skibsbygning – ikke mindst i kombination med automatisering og robotter.

Det er på tide, at vi giver medarbejdere, virksomheder, borgmestre, byråd, organisationer og familier tryghed, vished og ro i maven.

Johan Moesgaard Andersen
EU-chef i Dansk Metal

Derfor må vi insistere på at tænke fremsynet netop her, så vi udbygger og vedligeholder en dansk styrkeposition til gavn for både vores resiliens, vækst og arbejdspladser i produktions-Danmark.

Vi risikerer, at den langsigtede opbakning til den nødvendige oprustning falmer i befolkningen, fordi alle skattekronerne gang på gang bliver ekspederet til udlandet.

Det er en fordel for den folkelige opbakning til forsvarspolitikken, hvis danskerne kan kigge ud ad vinduet og se konkrete resultater i form af vækst, aktivitet og udvikling. Også i de små lokalsamfund.

Danske forsvarsskibe skal bygges i Danmark

Kort før juleaften sidste år slog vi i Dansk Metal sammen med gode kræfter i SF, Dansk Folkeparti, Liberal Alliance og Danmarksdemokraterne et fælles slag for at bygge fregatter i Danmark.

Dengang lød svaret fra den daværende regering, at en endelig beslutning om fregatter angiveligt var lige på trapperne. Det budskab har vi hørt flere gange de senere år. Men tiden går, og klokken slår.

Virksomheder over hele Danmark har meldt sig klar til at bidrage, og medarbejderne tripper for at komme i sving med at bygge skibe, uanset om de bor i Jylland, på Fyn eller øst for Storebælt.

Skibsbygning er billedligt talt ikke et 100 meter-løb, men snarere et langdistanceløb. Men netop derfor er det helt oplagt, at en ny regering sætter løbet i gang.

Det eneste, alle venter på, er i virkeligheden et startskud fra danske politikere, så vi kan komme videre.

Derfor skal der lyde en flammende klar opfordring til alle gode kræfter, der lige nu forhandler regeringsgrundlag: sæt gang i byggeriet af danske skibe til forsvaret. Danske forsvarsskibe skal bygges i Danmark.

Læs også

Annonce
Annonce
Annonce
Altinget logo
København | Stockholm | Oslo | Bruxelles
Vi tror på politik
AdresseNy Kongensgade 101472 København KTlf. 33 34 35 40redaktionen@altinget.dkCVR nr.: 29624453ISSN: 2597-0127
Ansv. chefredaktørJakob NielsenDirektørAnne Marie KindbergCFOAnders JørningKommerciel direktørMichael ThomsenFormand og udgiverRasmus Nielsen
Copyright © Altinget, 2026