Arbejdsmarked
Hanne Fugl Eskjær er Danmarks nye ambassadør i Frankrig. Fra 15. august skal hun stå i spidsen for den danske repræsentation med kontor i Paris.
"Jeg ser frem til at starte som ambassadør i Frankrig. Udviklingen i Frankrig har stor betydning for Danmark, både når det gælder EU, sikkerhed, handel og kultur," fortæller hun i et skriftligt svar til Altinget.
Hanne Fugl Eskjær har siden 2019 været ambassadør i Canada. Inden da var hun arktisk ambassadør, hvor hun repræsenterede Grønland, Færøerne og Danmarks interesser i Arktis over for resten af verden, og ambassadør i Bangladesh, ligesom hun har haft poster i blandt andet Syrien, Prag og Udenrigsministeriets departement for Mellemøsten og Nordafrika.
Med sin nye stilling ser Hanne Fugl Eskjær frem til at bygge videre på de dansk-franske relationer.
"Det bliver godt at komme tilbage i hjertet af Europa, hvor jeg tidligere har læst og arbejdet. Konkret starter jeg med at modtage de mange deltagere i de Paralympiske Lege," siger hun.
Ved siden af sit virke har Hanne Fugl Eskjær været formand for Offentlige Chefer i Djøf siden 2018.
I Paris afløser hun Michael Starbæk Christensen, der efter fem år i Frankrig nu rykker til Beijing for at blive Danmarks nye ambassadør i Kina.
Omtalte personer
Indsigt
Ministersvar
Peder Hvelplund spørger Sophie LøhdeHvad er ministerens holdning til en økonomisk ligestilling af genvejsfærger og ø-færger?
Sascha Faxe spørger Torsten Schack PedersenHvor er havmiljøberedskabets materiel geografisk placeret?
Lisbeth Bech-Nielsen spørger Troels Lund PoulsenHvad kan ministeren oplyse om den maritime overvågning og beskyttelse af søkabler?
'%3e%3cpath%20fill-rule='evenodd'%20clip-rule='evenodd'%20d='M4.59974%208.70857L10.9598%2011.4343C11.6239%2011.7189%2012.3756%2011.7189%2013.0397%2011.4343L19.3998%208.70857C20.0699%208.4214%2020.8459%208.7318%2021.133%209.40187C21.2035%209.56618%2021.2398%209.74308%2021.2398%209.92184V18.0592C21.2398%2019.1153%2020.6104%2020.0697%2019.6397%2020.4857L13.0397%2023.3143C12.3756%2023.5989%2011.6239%2023.5989%2010.9598%2023.3143L4.35982%2020.4857C3.38913%2020.0697%202.75977%2019.1153%202.75977%2018.0592V9.92184C2.75977%209.19282%203.35075%208.60184%204.07977%208.60184C4.25853%208.60184%204.43543%208.63815%204.59974%208.70857Z'%20fill='%23EA1718'/%3e%3cpath%20fill-rule='evenodd'%20clip-rule='evenodd'%20d='M12%209.24001C14.1912%209.24001%2015.96%207.47121%2015.96%205.28001C15.96%203.08881%2014.1912%201.32001%2012%201.32001C9.80884%201.32001%208.04004%203.08881%208.04004%205.28001C8.04004%207.47121%209.80884%209.24001%2012%209.24001Z'%20fill='%233340B1'/%3e%3c/g%3e%3cdefs%3e%3cclipPath%20id='clip0_26833_4934'%3e%3crect%20width='24'%20height='24'%20fill='white'/%3e%3c/clipPath%3e%3c/defs%3e%3c/svg%3e)
Mest læste MaritimNyhedsoverblik
Koreanere melder sig ind i fregat-konkurrencen med løfte om lav pris og hurtig levering
Fregatter à la carte: Fleksible spaniere positionerer sig i et uafklaret dansk fregatvalg
Hjemlandet kan være klods om benet på spansk fregat-bejler
Franskmændene lover dansk produktion, hvis regeringen vælger deres fregat
Briter er klar til at bygge fregatter i Frederikshavn
Tyskerne indtog Langelinie med et krigsskib for at få os til at købe krigsskibe
Dobbelt værftsbesøg: Når gode intentioner bliver taget anderledes ned
