Klimarådet: Sådan bør Danmark tage ansvar for den internationale flytrafik og skibsfart

14. august 2024 kl. 12.00
Som grønt foregangsland bør Danmark tage sin del af ansvaret for at nedbringe klimabelastningen fra den internationale skibs- og luftfart.
Det mener Klimarådet, der i en ny analyse udpeger udenrigsflyvningerne og søfarten som to områder, der stadig mangler at blive håndteret i den danske klimapolitik.
"Udledningerne fra den internationale transport falder ofte mellem stolene, fordi den ikke er en del af de normale internationale opgørelser. Der peger vi på, at Danmark kan vise en vej for reguleringen og dermed tage vores ansvar på os," siger Peter Møllgaard, der er formand for Klimarådet.
Vil du læse artiklen?
Med adgang til Altinget Maritim kommer du i dybden med Danmarks største politiske redaktion.
Læs mere om priser og abonnementsbetingelser her
Seneste fra Maritim
Indsigt

Peder Hvelplund spørger Sophie LøhdeHvad er ministerens holdning til en økonomisk ligestilling af genvejsfærger og ø-færger?
Sascha Faxe spørger Torsten Schack PedersenHvor er havmiljøberedskabets materiel geografisk placeret?
Lisbeth Bech-Nielsen spørger Troels Lund PoulsenHvad kan ministeren oplyse om den maritime overvågning og beskyttelse af søkabler?
Nyhedsoverblik
Fregat, Fregatte, frigate, frigate, fragata?
Danske værfter møder hård konkurrence fra udenlandske skibsbyggere.

Koreanere melder sig ind i fregat-konkurrencen med løfte om lav pris og hurtig levering

Fregatter à la carte: Fleksible spaniere positionerer sig i et uafklaret dansk fregatvalg

Hjemlandet kan være klods om benet på spansk fregat-bejler

Franskmændene lover dansk produktion, hvis regeringen vælger deres fregat

Briter er klar til at bygge fregatter i Frederikshavn

Tyskerne indtog Langelinie med et krigsskib for at få os til at købe krigsskibe

Dobbelt værftsbesøg: Når gode intentioner bliver taget anderledes ned












