Ny temadebat: Hvordan bliver den internationale søfart klimaneutral?

Der er stadig et stykke vej til en international aftale, der på globalt plan kan gøre søfarten klimaneutral.

Skal der indføres en global CO2-afgit på skibstrafikken, lyder et af spørgsmålene i Altingets temadebat.Foto: Arthur J. Cammelbeeck

1. marts 2024 kl. 05.00

Henrik Rasch

Journalist

I slutningen af marts 2024 mødes miljøudvalget under FN’s søfartsorganisation IMO (International Maritime Organisation) for at tage endnu et skridt på vejen mod en global aftale, der effektivt kan reducere søfartens udledninger af CO2.

Allerede sidste sommer blev der i IMO-regi indgået en aftale, der sætter 2050 som fristen for, hvornår den globale søfart skal være klimaneutral. Landene blev samtidig enige om, at man frem mod 2025 skal blive enige om en form for regulering, der kan træde i kraft allerede fra 2027.

Deltag i debatten

Altingets temadebatter sætter spot på et aktuelt, politisk nicheemne.

Alle indlæg er udelukkende udtryk for skribenternes egen holdning.

Hvis du vil deltage i debatten, er du velkommen til at kontakte debatredaktør Henrik Rasch på henrik@altinget.dk eller på mobil 6155 7484.

Maritim

Læs mere om priser og abonnementsbetingelser her

Seneste fra Maritim

Stort havneselskab starter samarbejde med Grenaa Havn

Det store havneselskab Associated Danish Ports, der driver havnene i Fredericia, Nyborg og Hanstholm, starter nyt samarbejde med Grenaa Havn.

Amalie Skourup Juul Jensen

Anti-gambling, grønne erhvervsuddannelser og podcast om hud: Det har fondene givet penge til i april

Nynne Madsen

Debat

LA-ordfører: Krisen i Hormuzstrædet afslører, at Danmark er en søfartsnation uden en flåde

Carsten Bach

Indsigt

Navnenyt

Om Frederik Bloch Münster
Konservative fordeler ordførerskaber: Se listen her

Om Finn G. Johansen
Kommunaldirektøren i Assens rykker til Svendborg: "Det har været et privilegium"

Om Frederik Bloch Münster
Konservative udpeger ny politisk ordfører

Kalender

maj

Green Power Denmark holder konference og generalforsamling

10.00-18.00

maj

Enhedslistens landsmøde

23. maj-25. maj

maj

Flagdag: Kong Frederiks fødselsdag

08.00-20.00

jun

Tysk-dansk dialogmøde om bæredygtig logistik

Møde i Rådet for Transport

FMI Industridag (Dalo Industry Days) 2026

Det Maritime Uddannelsesudvalgs Årlige Konference 2026

Prisuddeling: Tingprisen 2026

Statsministerens nytårstale

18.00-19.00

Fødselsdage

Kristina Ravn
46 år
Kontorchef og juridisk chef, Søfartsstyrelsen
Fødselsdag den 17. maj

Ministersvar

Følg lovforslaget

L 115 Lov om engangsbeløb til modtagere af forsørgelsesydelser, folkepension, børne- og ungeydelse og uddannelsesstøtte m (Beskæftigelsesministeriet)
Vedtaget

L 11 Lov om krigsforsikring af skibe (Erhvervsministeriet)
Vedtaget

L 1 Finanslov for finansåret 2026 (Finansministeriet)
Vedtaget

Hvordan bliver den internationale søfart klimaneutral?

Debat

Bergur Løkke: EU skal aktivt sørge for grønne brændstoffer til den maritime sektor

Bergur Løkke Rasmussen

Debat

Bødskov: Skibsfartens omstilling er en af vor tids vigtigste, internationale opgaver

Morten Bødskov

Debat

Mærsk: Læg afgift på fossile brændsler, så det grønne valg bliver nemmere for skibsfarten

Sanne Frías Henriksen

Debat

Shipping-direktør: Søfartstopmøde skal vise, om den maritime sektor kan sætte planet over profit

Søren Christian Meyer

Debat

Økonomer: En søfartsnation som Danmark bør kræve global klimaskat i kommende internationale forhandlinger

Janek Værnet Eskildsen

Jens Sand Kirk

Nyhedsoverblik

Trumps bøllemetoder skygger for Europas eget opgør om grøn skibsfart

December bliver en skæbnestund for den globale klimaaftale for skibsfart, som oliestaterne Saudi-Arabien og USA sidste efterår fik slået ud af kurs. Efter sidste uges IMO-møde i London venter et internt opgør i både EU og mellem Europas rederier, der er splittede om grøn skibsfart.

Rasmus Raun Westh