Danskere foretrækker tunnel under Femern

I målingen svarer 50 procent af de adspurgte, at de foretrækker en tunnel, mens kun 26 procent vil have en bro, når der skal bygges en fast forbindelse over Femern Bælt. Dermed lægger de fleste sig på linje med Femern A/S, som for få uger siden anbefalede en tunnel.

Målingen glæder Leo Larsen, direktør i Femern A/S:
"Det er glædeligt, at halvdelen af befolkningen foretrækker en tunnel, fordi det er den tekniske løsning, som vi har indstillet til transportministeren," siger han og fortsætter:

"Femern Bælt-tunnelen vil blive en af verdens længste tunneler for biltrafik under vand, og den vil blive anlagt med stort fokus på sikkerhed og kørekomfort for trafikanterne. Det er vores mål er at skabe Europas mest moderne og sikre tunnel. Derfor er vi glade for, at så mange i den danske befolkning allerede nu ser et tunnelprojekt på Femern Bælt som den helt rigtige løsning."