EL-byrådsmedlem til V-folketingsmedlem: Din motorvejsvision er forfejlet

I Kristian Pihl Lorentzens forsvar for en motorvejsløsning overser han, at han også har vundet med 0+-løsningen.
Alle de visioner, han har om en motorvej parallelt med E45, dem kommer 0+-løsningen til fulde i mål med på strækningen mellem Løvel og Klode Mølle. 0+-løsningen udvider Rute 13 til fire spor ligesom motorvejene.
Selvom hastigheden ”kun” øges til 100 kilometer i timen, så er den så meget kortere, at man kommer mindst lige så hurtigt frem på 0+ som på motorvejsløsningerne – medmindre det er godstrafik, den vil komme hurtigere frem på 0+, da lastbiler alligevel ikke må køre 130 kilometer i timen.
0+-løsningen er til gengæld milliarder billigere og har markant færre negative konsekvenser for borgere og natur end motorvejsløsningerne.
0+-løsningen er til gengæld milliarder billigere og har markant færre negative konsekvenser for borgere og natur end motorvejsløsningerne.
Aksel Rosager Johansen.
Byrådsmedlem, Viborg Kommune
Kristian Pihl Lorentzen tog det meget nært, at Enhedslisten, SF og Alternativet i Viborg kaldte det for ”eklatant sløseri” at pege på motorvejsløsningerne, når 0+ er bedre.
Jeg vil derfor nu lade læserne selv finde på et passende tillægsord om en politiker, der er klar til at ødelægge natur, støjforurene landdistrikterne og bruge milliarder på, at vejen kommer til at hedde en ”motorvej”. Uden at der er trafikale gevinster ved det.
Måske vil Pihlen så forholde sig til substansen i kritikken i stedet for at hæfte sig ved et tillægsord.
Indsigt
Kenneth Fredslund Petersen spørger Thomas DanielsenBør Storebæltsbroen være gratis?
Udvalget spørger Thomas DanielsenHar DSB orienteret om udfordringer forbundet med indsættelsen af de nye Talgo togstammer?Besvaret
Nick Zimmermann spørger Thomas DanielsenSkal DSB pålægges en strammere styring af kørselsordninger?
- Helle Ib: Derfor kan Løkkes nye drama ende i selvmål og destruktion
- Aktivister: Mens vi andre skal spare, flyver privatfly ejet af Danmarks rigeste til Caribien og de skotske højlande
- 14 år efter betalingsringens død vil Radikale lade bilister betale for trængsel: "Vi står et helt andet sted i dag"
- Synergi: Krigen i Iran minder os om, at vi stadig overser det vigtigste værktøj mod energikriser


















