EL-byrådsmedlem til V-folketingsmedlem: Din motorvejsvision er forfejlet

I Kristian Pihl Lorentzens forsvar for en motorvejsløsning overser han, at han også har vundet med 0+-løsningen.
Alle de visioner, han har om en motorvej parallelt med E45, dem kommer 0+-løsningen til fulde i mål med på strækningen mellem Løvel og Klode Mølle. 0+-løsningen udvider Rute 13 til fire spor ligesom motorvejene.
Selvom hastigheden ”kun” øges til 100 kilometer i timen, så er den så meget kortere, at man kommer mindst lige så hurtigt frem på 0+ som på motorvejsløsningerne – medmindre det er godstrafik, den vil komme hurtigere frem på 0+, da lastbiler alligevel ikke må køre 130 kilometer i timen.
0+-løsningen er til gengæld milliarder billigere og har markant færre negative konsekvenser for borgere og natur end motorvejsløsningerne.
0+-løsningen er til gengæld milliarder billigere og har markant færre negative konsekvenser for borgere og natur end motorvejsløsningerne.
Aksel Rosager Johansen.
Byrådsmedlem, Viborg Kommune
Kristian Pihl Lorentzen tog det meget nært, at Enhedslisten, SF og Alternativet i Viborg kaldte det for ”eklatant sløseri” at pege på motorvejsløsningerne, når 0+ er bedre.
Jeg vil derfor nu lade læserne selv finde på et passende tillægsord om en politiker, der er klar til at ødelægge natur, støjforurene landdistrikterne og bruge milliarder på, at vejen kommer til at hedde en ”motorvej”. Uden at der er trafikale gevinster ved det.
Måske vil Pihlen så forholde sig til substansen i kritikken i stedet for at hæfte sig ved et tillægsord.
- Dan Jørgensen vil have europæerne til at arbejde hjemme og skrue ned for varmen
- Özlem Cekic: Danske politikeres horisont rækker ikke længere end til benzintanken
- Topøkonom advarer mod hurtige ”lappeløsninger” på høje benzinpriser
- Folketinget reducerer antallet af udvalg for at mindske arbejdspres
- Ny rapport: Vejafgifter kan få trafikken til at falde markant




















