Alle vil have Junckers milliarder

Digital infrastruktur
Energiinfrastruktur
Transportinfrastruktur
Uddannelse
Forskning Innovation
Fremme af beskæftigelse gennem understøttelse af små og mellemstore virksomheder
Bæredygtighedsprojekter
Eksempler
En ekspertgruppe nedsat af EU-Kommissionen og den Europæiske Investeringsbank peger på energirenovering af offentlige bygninger, opgradering af skolefaciliteter, investering i vandinfrastruktur som for eksempel rensningsanlæg, bedre jernbaneinfrastruktur, bedre transportinfrastruktur over grænserne, tredjegenerations-biobrændstofsraffinaderier, opstilling af ladestationer til elbiler og adgang til lufthavne som mulige investeringsprojekter.
BRUXELLES: EU-Kommissionens formand, Jean-Claude Juncker, føjede onsdag betegnelsen EFSI (European Fund for Strategic Investment) til leksikonet over kryptiske EU-forkortelser.
Det skete, da han afslørede sin 2350 milliarder kr. store investeringsplan med samme navn over for Europa-Parlamentet. Fonden skal være med til at kickstarte den europæiske økonomi, som gennem de sidste syv år har kæmpet med at få nervøse private investorer til at hente penge op af lommen til energi-, transport-, bredbånds-, uddannelses- og forskningsprojekter.
Den nye EFSI-fond lægger lidt over 150 milliarder kr. ud i risikovillig kapital, i håbet om at det vil tiltrække interesserede til at spytte penge i nye projekter. Mens mange kritisk gransker den højere matematik i de finansielle kunstgreb, der skal få EU-pengene til over de næste tre år at blive 15 gange mere værd, er der optimisme hos de danske aktører i de brancher, der står til at blive tilgodeset.
Indsigt
Kenneth Fredslund Petersen spørger Thomas DanielsenBør Storebæltsbroen være gratis?
Udvalget spørger Thomas DanielsenHar DSB orienteret om udfordringer forbundet med indsættelsen af de nye Talgo togstammer?Besvaret
Nick Zimmermann spørger Thomas DanielsenSkal DSB pålægges en strammere styring af kørselsordninger?
- Helle Ib: Derfor kan Løkkes nye drama ende i selvmål og destruktion
- Aktivister: Mens vi andre skal spare, flyver privatfly ejet af Danmarks rigeste til Caribien og de skotske højlande
- 14 år efter betalingsringens død vil Radikale lade bilister betale for trængsel: "Vi står et helt andet sted i dag"
- Synergi: Krigen i Iran minder os om, at vi stadig overser det vigtigste værktøj mod energikriser
















