Bæredygtige brændstoffer er bedst for klimaet, men batter ikke for klimamålet: “Det skaber et uheldigt incitament”

3. maj 2023 kl. 03.00
Når regeringen vil nå klimalovens 2025-mål gennem yderligere CO2-reduktioner i brændstoffer, bliver den ikke belønnet for at gøre det ved at tilskynde producenterne til at bruge de mest moderne og grønne brændsler.
Alle biobrændstoffer tæller nemlig lige meget i de nationale klimaregnskaber, uanset om de er lavet af raps, majs eller affaldsprodukter, selvom de forskellige produkter har vidt forskellig påvirkning af klimaet.
Det kan svække politikernes iver efter at gå udenom de mindst bæredygtige brændstoffer, lyder advarslen fra klimatænketanken Concito.
Vil du læse artiklen?
Med adgang til Altinget Transport kommer du i dybden med Danmarks største politiske redaktion.
Læs mere om priser og abonnementsbetingelser her
Seneste fra Transport
Indsigt
Kenneth Fredslund Petersen spørger Thomas DanielsenBør Storebæltsbroen være gratis?
Udvalget spørger Thomas DanielsenHar DSB orienteret om udfordringer forbundet med indsættelsen af de nye Talgo togstammer?Besvaret
Nick Zimmermann spørger Thomas DanielsenSkal DSB pålægges en strammere styring af kørselsordninger?

















