Analyse af

Daniel Bue Lauritzen

Redaktør

Busser, billetter og benzin kan bringe transportpolitikken ind i valgkampen

I valgkampen kan danskernes udgifter til at transportere sig blive en central del af den debat om Danmarks økonomiske og geografiske ulighed, som statsministeren ønsker at rejse. Her må begge fløje forventes at spille offensivt ind.

Dansk Folkepartis Morten Messerschmidt har allerede lovet billigere benzin- og diesel til danskerne, hvis blå blok ender med magten. Foto: Mads Claus Rasmussen/Ritzau Scanpix

27. februar 2026 kl. 03.00

Daniel Bue Lauritzen

Redaktør

Mette Frederiksen overraskede ikke med transportpolitiske markeringer, da hun onsdag udskrev valg til Folketinget.

Men med én bestemt formulering satte hun alligevel fingeren på det punkt, hvor transportpolitikken kan blive et tema gennem de kommende ugers valgkamp:

"Jeg tror ikke på, vi skal være ens. Men efter min mening er Danmark for lille til for store forskelle,” sagde statsministeren.

Transport

Læs mere om priser og abonnementsbetingelser her

Seneste fra Transport

Debat

Dansk Persontransport: Turistbusser er en vigtig del af infrastrukturen. Men Københavns Kommune risikerer at svække dem

Når Københavns Kommune skal behandle en opdateret handlingsplan for transport af turister, kan de enten gentage den samme fejl eller vedtage en plan, der forbedrer kapacitet og flow. For turistbusserne er mere end turistbusser, skriver Jens Hvid Bang.

Jens Hvid Bang

Vagthund kritiserer statslig superfond: Gør ikke nok for at fremme dansk erhvervsliv og grøn omstilling

Andreas Arp

Salg af Altinget og Mandag Morgen til JP/Politikens Hus er godkendt

Redaktionen

Nyeste job

Divisionsdirektør med ansvar for digitalisering, økonomi og intern service

Vejdirektoratet

Indsigt

Navnenyt

Om Laura Togsverd-Madum
Greve kommune finder ny direktør for ejendomme, veje og natur

Om Helge Mortensen
Tidligere trafikminister Helge Mortensen er død

Om Frederik Bloch Münster
Konservative udpeger ny politisk ordfører

Kalender

maj

Nordisk konference om elektrisk mobilitet og nul-emissionstransport

6. maj-7. maj

maj

Danske shipping- og havnevirksomheders årsmøde 2026

13.00-16.00

maj

DI Bilbranchens generalforsamling og årsdag 2026

09.30-19.00

maj

Elbilforeningen holder konference på Christiansborg

10.00-12.30

maj

Danske Vognmænd Generalforsamling

8. maj-10. maj

maj

Alternativets landsmøde

9. maj-10. maj

maj

Dansk Erhverv: Transportens Årsdag 2026

09.00-17.00

maj

Green Power Denmark holder konference og generalforsamling

10.00-18.00

maj

Madens Folkemøde 2026

21. maj-23. maj

maj

Konference: ATV's årsmøde 2026

13.00-21.00

maj

Enhedslistens landsmøde

23. maj-25. maj

jun

Tysk-dansk dialogmøde om bæredygtig logistik

Møde i Rådet for Transport

Ministersvar

Følg lovforslaget

B 52 At indføre regler om narkotikakørsel i Grønland (Justitsministeriet)
2. behandling

L 110 Færdselsloven med videre (Transportministeriet)
1. behandling

B 77 Forhandlinger om næste fase i etableringen af en fast vejforbindelse over Kattegat (Transportministeriet)
1. behandling

Folketingsvalg 2026

Navnenyt

Overblik: Dansk Folkeparti præsenterer ordførerskaber

Tobias Leth Nielsen

Navnenyt

Enhedslisten fordeler ordførerskaber i ny folketingsgruppe

Malte Dan Møller Henriksen

Navnenyt

Overblik: Her er Danmarksdemokraternes nye ordførere

Christian Ravn Nielsen

Disse myndigheder er vokset og skrumpet mest under SVM-regeringen

Sine Riis Lund

Navnenyt

Søren Gade er genvalgt som formand for Folketinget – Messerschmidt valgt til præsidiet

Malte Dan Møller Henriksen

Nyhedsoverblik

Debat

Transportaktører: Vi bruger alt for lidt på at vedligeholde vores veje. Det er dyrt for samfundet

Det har store økonomiske konsekvenser, når vejnettet ikke bliver vedligeholdt. Når vedligehold udskydes, forsvinder regningen ikke. Den flyttes fra budgetter til borgere og virksomheder og forstærker uligheden i mobilitet, skriver Jacob Pryds Winkel, Emil Ipsen, Majbritt Juul og Jakob Svane.

Jacob Pryds Winkel, Emil Ipsen, Majbritt Juul og Jakob Svane