Transportaktører: Vi bruger alt for lidt på at vedligeholde vores veje. Det er dyrt for samfundet

Danmark hænger sammen via et vejnet på over 75.000 kilometer.

Det forbinder mennesker, arbejdspladser og lokalsamfund. Alligevel bruger vi i dag alt for lidt på at vedligeholde det, og det har konsekvenser.

Foreningen af Rådgivende Ingeniørers (FRI) rapport State of the Nation viser, at efterslæbet på de kommunale veje ligger på fem til ti milliarder kroner. Samtidig er en betydelig del af vejnettet i utilfredsstillende stand.

Selvom kommunerne samlet set har øget deres vejbudgetter med omkring 400 millioner kroner fra 2025 til 2026, går stigningen primært til nye anlægsprojekter, mens midlerne til drift og vedligehold falder.

Det er derfor ikke tilstrækkeligt til at indhente efterslæbet, som fortsat vokser.

Konsekvenser for klima og sundhed

For nogle kan det virke ligegyldigt. Vejene skriger jo ikke. Men manglende vedligehold har tydelige samfundsøkonomiske konsekvenser.

En ny analyse af de samfundsmæssige konsekvenser, udarbejdet af Cowi på vegne af os i Dansk Industri, Dansk Vejforening, FRI og Asfaltindustrien, viser, at når vedligehold udskydes, forsvinder regningen ikke.

Den flytter sig blot fra de offentlige budgetter til borgere, virksomheder og i sidste ende samfundet som helhed.

For cyklister kan risikoen for styrt være op til ti gange højere på dårligt vedligeholdte belægninger, og vejens tilstand spiller en rolle i op mod 30 procent af cykelulykker.

Jacob Pryds Winkel, Emil Ipsen, Majbritt Juul og Jakob Svane

Når veje forfalder, stiger risikoen for ulykker.

For cyklister kan risikoen for styrt være op til ti gange højere på dårligt vedligeholdte belægninger, og vejens tilstand spiller en rolle i op mod 30 procent af cykelulykker.

En gennemsnitlig trafikulykke koster altså samfundet 3,3 millioner kroner. Så det er økonomisk dyrt at lade være.

Samtidig øger ujævne og slidte veje slitagen på køretøjer, brændstofforbruget og rejsetiden.

Et internationalt studie viser, at hvis det offentlige sparer én krone på vedligehold, kan brugernes omkostninger stige med op til 1,50 kroner. Besparelsen forsvinder altså ikke.