Dansk Industri

DI Hovedstaden: Når pendlerne fravælger kollektive transport, er det erhvervslivet, der taber

Kvaliteten af den kollektive transport falder, og det har direkte konsekvenser for at fastholde og rekruttere medarbejdere i København, skriver Eva Rindom.

Debat

Eva Rindom

Tyskland bremser EU's udfasning af fossile biler, aktører kalder det både for en teknikalitet og useriøst spin

Freja Søgaard

Styrket barsel, højere pension og mere i løn: Her er overenskomsten for transportområdet

Ninna Gøbel Rønberg

Cepos: EU’s nye klimakvoter for transport og bygninger gør omstillingen langt dyrere end nødvendigt

Daniel Bue Lauritzen

Rambøll henter ny kommunikationsdirektør i Dansk Industri

Ny temadebat: Hvad er det første, den nye regering skal give sig i kast med på transportområdet?

Freja Søgaard

Dansk Industri får Mærsk som medlem

Carl Andersen

Hovedstadsaktører: Flygtningekrisen og coronapandemien har gjort det svært at pendle over Øresund

Debat

Lars Gaardhøj

Allerede abonnent? Log ind eller bestil et gratis prøvemedlemskab her.

DI og Concito: Der er brug for en ny, grøn luftfartsstrategi

Luftfartsstrategien fra 2017 adresserer slet ikke klimakrisen – faktisk nævner den ikke klima med et eneste ord. Det er ikke godt nok, skriver Karsten Lauritzen og Søren Have.

Debat

Karsten Lauritzen

DI: Har vi råd til at bygge en Kattegatforbindelse, har vi også råd til at undersøge den ordentligt

Debat

Karsten Lauritzen

Ny temadebat: Hvordan skal modellen for kilometerbaserede afgifter se ud?

Rasmus Straka Skjødt

Overblik: Sådan vil aktører sikre fremtidens grønne transport

Ida Elmdal Thagesen

DI: Power-to-X bør betragtes som en helt ny industri i Danmark

Debat

Troels Ranis

Ministerier peger på flere problemer i vismænds model for ny bilbeskatning

Daniel Bue Lauritzen

Danmarks Mr. Transport forlader DI

Daniel Bue Lauritzen

"Katastrofalt", "tiltrængt" og "ekstremt ringe": Det siger aktører til grøn del af finansloven

Maja Hagedorn

Regeringen holder pressemøde om sundhedsvæsenet i dag: Følg det her

På under 100 dage fik kirkeministeren sin ilddåb: “Dialog har altid været min tilgang”

På rutsjebanetur gennem Den Kolde Krig

Bør Danmarks arktiske ambassadør have grønlandske rødder? Folketingsmedlem har antændt hård debat

#dkpol: Pludselig kan man se en sti tilbage til Statsministeriet for Løkke

DI Hovedstaden: Når pendlerne fravælger kollektive transport, er det erhvervslivet, der taber

Tyskland bremser EU's udfasning af fossile biler, aktører kalder det både for en teknikalitet og useriøst spin

Styrket barsel, højere pension og mere i løn: Her er overenskomsten for transportområdet

Cepos: EU’s nye klimakvoter for transport og bygninger gør omstillingen langt dyrere end nødvendigt

Rambøll henter ny kommunikationsdirektør i Dansk Industri

Ny temadebat: Hvad er det første, den nye regering skal give sig i kast med på transportområdet?

Dansk Industri får Mærsk som medlem

Hovedstadsaktører: Flygtningekrisen og coronapandemien har gjort det svært at pendle over Øresund

DI og Concito: Der er brug for en ny, grøn luftfartsstrategi

DI: Har vi råd til at bygge en Kattegatforbindelse, har vi også råd til at undersøge den ordentligt

Ny temadebat: Hvordan skal modellen for kilometerbaserede afgifter se ud?

Overblik: Sådan vil aktører sikre fremtidens grønne transport

DI: Power-to-X bør betragtes som en helt ny industri i Danmark

Ministerier peger på flere problemer i vismænds model for ny bilbeskatning

Danmarks Mr. Transport forlader DI

"Katastrofalt", "tiltrængt" og "ekstremt ringe": Det siger aktører til grøn del af finansloven