Kvaliteten af den kollektive transport falder, og det har direkte konsekvenser for at fastholde og rekruttere medarbejdere i København, skriver Eva Rindom.
Luftfartsstrategien fra 2017 adresserer slet ikke klimakrisen – faktisk nævner den ikke klima med et eneste ord. Det er ikke godt nok, skriver Karsten Lauritzen og Søren Have.