DI Transports nye direktør vil have beredskabsplan for transportsektoren: "Det er ikke for at mane et skræmmebillede op. Men..."

26. februar 2025 kl. 03.00
Hakon Iversen rækker et stykke A4-papir over bordet, inden interviewet er gået i gang.
Overskriften på papiret er "Nye kriser og transport", og resten af siden er fyldt med stikord om handelskrige og sikkerhedspolitiske kriser.
De samme temaer har været overskrifterne for den 51-årige Hakon Iversens første måned i sin nye stilling som direktør i DI Transport, hvor den nye Trump-administration har sendt flere chokbølger gennem Europa.
Vil du læse artiklen?
Med adgang til Altinget Transport kommer du i dybden med Danmarks største politiske redaktion.
Læs mere om priser og abonnementsbetingelser her
Seneste fra Transport
Indsigt
Kenneth Fredslund Petersen spørger Thomas DanielsenBør Storebæltsbroen være gratis?
Udvalget spørger Thomas DanielsenHar DSB orienteret om udfordringer forbundet med indsættelsen af de nye Talgo togstammer?Besvaret
Nick Zimmermann spørger Thomas DanielsenSkal DSB pålægges en strammere styring af kørselsordninger?
- 14 år efter betalingsringens død vil Radikale lade bilister betale for trængsel: "Vi står et helt andet sted i dag"
- Stop med at spilde tiden på grøn luftfart
- Synergi: Krigen i Iran minder os om, at vi stadig overser det vigtigste værktøj mod energikriser
- Klimaaftryk fra transport forventes halveret inden for fem år. Se de vigtigste tal fra klimafremskrivningen


















