Dyrere diesel, færre veje og opgør med sorte biler skal bringe Danmark i klimamål, mener tænketank

25. maj 2023 kl. 06.00
Danmarks vej mod indfrielsen af klimalovens 2025-mål er brolagt med flere indgreb i transportsektoren.
I hvert fald hvis det står til klimatænketanken Concito, der i en ny rapport anslår, at regeringen er markant længere fra at nå det CO2-reduktionsmål på 50 procent, som ifølge klimaloven skal indfries inden 2025.
Hvor regeringen tidligere har vurderet, at der manglede reduktioner svarende til 0,6 millioner ton CO2, lyder Concitos bedste bud, at den såkaldte manko er på ikke mindre end 2,4 millioner ton CO2.
Vil du læse artiklen?
Med adgang til Altinget Transport kommer du i dybden med Danmarks største politiske redaktion.
Læs mere om priser og abonnementsbetingelser her
Seneste fra Transport
Indsigt
Kenneth Fredslund Petersen spørger Thomas DanielsenBør Storebæltsbroen være gratis?
Udvalget spørger Thomas DanielsenHar DSB orienteret om udfordringer forbundet med indsættelsen af de nye Talgo togstammer?Besvaret
Nick Zimmermann spørger Thomas DanielsenSkal DSB pålægges en strammere styring af kørselsordninger?
- Helle Ib: Derfor kan Løkkes nye drama ende i selvmål og destruktion
- Aktivister: Mens vi andre skal spare, flyver privatfly ejet af Danmarks rigeste til Caribien og de skotske højlande
- 14 år efter betalingsringens død vil Radikale lade bilister betale for trængsel: "Vi står et helt andet sted i dag"
- Synergi: Krigen i Iran minder os om, at vi stadig overser det vigtigste værktøj mod energikriser
















