Elbiler på finansloven er en ærgerlig lappeløsning

Hvis Enhedslisten og de øvrige politikere har en ambition om at udbrede ny teknologi, er den entydigt bedste løsning at lægge registreringsafgiften om.

Thomas Møller Sørensen
Branchedirektør i Bilbranchen

Den 5. september omtaler Altinget.dk et forslag fra Enhedslisten, der ønsker at fjerne fradraget for selealarmer og overføre de 75 millioner kroner, som fradraget ifølge partiet giver årligt, til et nyt program for el-, hybrid- og brintbiler.

I Bilbranchen deler vi fuldt ud ønsket om at få bragt ny, CO2-besparende teknologi i spil i den danske bilpark. Men desværre er forslaget mest af alt udtryk for en ny, ærgerlig lappeløsning på det gamle vrag, som den danske registreringsafgift efterhånden er.

Registreringsafgiften bør lægges om
Hvis Enhedslisten og de øvrige politikere har en ambition om at udbrede ny teknologi, er den entydigt bedste løsning at lægge registreringsafgiften om; fra den nuværende værdiafgift til en afgift baseret på tekniske kriterier som CO2-udslip. Det vil give os en afgift, der tilgodeser miljøet – og bringer alle effektive teknologier i spil. Samtidig slipper vi for nye, gentagne lovændringer, der reparerer på det håbløse system, vi har i dag.

Det er ikke konstruktivt for udsigten til at få en tiltrængt omlægning, når politiske ordførere og organisationer i branchen gang på gang bakker op om nye lappeløsninger.

I stedet ser vi frem til, at regeringen lever op til regeringsgrundlaget og gennemfører en gennemgribende omlægning af afgiften, som kan fremtidssikre systemet og sørge for, at de mest miljøvenlige teknologier vil vinde frem.