Forhandlingsdokumenter afslører: BRT-linjer, stationer og jernbaner koster over otte milliarder mere end ventet

5. februar 2025 kl. 03.00
Der skal findes ny finansiering, hvis alle projekterne i statens store infrastrukturplan frem mod 2035 skal blive til virkelighed.
En lang række af aftalens kollektive trafikprojekter står således til at blive betydeligt dyrere, end partierne afsatte finansiering til, da de indgik aftalen i 2021.
Det fremgår af en tabel, der ifølge flere kilder er præsenteret for forligspartierne i forbindelse med aktuelle forhandlinger i Transportministeriet, og som Altinget er besiddelse af.
Vil du læse artiklen?
Med adgang til Altinget Transport kommer du i dybden med Danmarks største politiske redaktion.
Læs mere om priser og abonnementsbetingelser her
Seneste fra Transport
Indsigt
Kenneth Fredslund Petersen spørger Thomas DanielsenBør Storebæltsbroen være gratis?
Udvalget spørger Thomas DanielsenHar DSB orienteret om udfordringer forbundet med indsættelsen af de nye Talgo togstammer?Besvaret
Nick Zimmermann spørger Thomas DanielsenSkal DSB pålægges en strammere styring af kørselsordninger?
















