
Da Folketinget fredag vedtog anlægsloven om Lynetteholm, sluttede det kommunikative dobbeltspil om den kommende halvø.
Regeringen har på den ene side stået fast på, at projektet Lynetteholm blot handler om jorddeponi og kystsikring, mens man på den anden side allerede indregner den nye bydel i planlægning af både infrastruktur og boligpolitik for hovedstaden.
Nu kan samtalen skifte fokus til, hvad der skal være på Lynetteholm, som trods den vedvarende kritik har solidt flertal i både Folketinget og Københavns Borgerrepræsentation.
Vil du læse artiklen?
Med adgang til Altinget Transport kommer du i dybden med Danmarks største politiske redaktion.
Læs mere om priser og abonnementsbetingelser her
Seneste fra Transport
Indsigt
Kenneth Fredslund Petersen spørger Thomas DanielsenBør Storebæltsbroen være gratis?
Udvalget spørger Thomas DanielsenHar DSB orienteret om udfordringer forbundet med indsættelsen af de nye Talgo togstammer?Besvaret
Nick Zimmermann spørger Thomas DanielsenSkal DSB pålægges en strammere styring af kørselsordninger?
- Kvinderne i overtal for første gang: Se alle de nye ministre
- Syv politikere bliver ministre for første gang: Lær dem at kende her
- Mette Frederiksen danner regering efter rekordforhandlinger. Her er, hvad vi ved
- Her er de nye regeringsudvalg
- Ny regering vil gøre kollektiv transport gratis for børn og unge. Professor advarer om flere bagsider

















