
Da Folketinget fredag vedtog anlægsloven om Lynetteholm, sluttede det kommunikative dobbeltspil om den kommende halvø.
Regeringen har på den ene side stået fast på, at projektet Lynetteholm blot handler om jorddeponi og kystsikring, mens man på den anden side allerede indregner den nye bydel i planlægning af både infrastruktur og boligpolitik for hovedstaden.
Nu kan samtalen skifte fokus til, hvad der skal være på Lynetteholm, som trods den vedvarende kritik har solidt flertal i både Folketinget og Københavns Borgerrepræsentation.
Vil du læse artiklen?
Med adgang til Altinget Transport kommer du i dybden med Danmarks største politiske redaktion.
Læs mere om priser og abonnementsbetingelser her
Seneste fra Transport
- Salg af Altinget og Mandag Morgen til JP/Politikens Hus er godkendt
- Her holder politikerne og fagbosserne taler 1. maj
- Vagthund kritiserer statslig superfond: Gør ikke nok for at fremme dansk erhvervsliv og grøn omstilling
- SF i EU: CO2-kvoter sikrer, at forureneren betaler
- Nye tiltag skal gøre de københavnske busser hurtigere. Men det kan gøre hverdagen sværere for bilisterne, advarer forsker





















