Hård kritik af ny Kattegat-udskydelse

Foto: Colourbox
Der er ikke noget politisk ønske om, at man ikke skal lave analysen færdig. Der er ikke nogen, der har sagt, at man ikke må lave analysen. Det er åbenbart en model, hvor det tager noget tid.
Andreas Steenberg (R)
Trafikordfører
Der lyder bestemt ikke positive toner fra Kattegatkomitéen, der i skarpe vendinger kritiserer, at beregninger af forbindelsen endnu engang er blevet udskudt.
"Det er træls, for det er udskydelse på udskydelse på udskydelse. Landstrafikmodellen skulle være færdig i foråret 2012, så det er en stor fiasko, at man stadig ikke kan bruge den," siger Jens Kampmann, der er formand for Kattegatkomitéen og tidligere socialdemokratisk trafikminister.
Kattegatkomitéen arbejder, som navnet antyder, aktivt for at få etableret en fast forbindelse over Kattegat. Det er imidlertid fortsat et åbent spørgsmål, hvad man mener om projektet til 132 milliarder kroner på Christiansborg, hvor man afventer en beregning af, om der vil være trafik nok, til at investeringen kan blive betalt tilbage. De beregninger skal baseres på tal fra den forsinkede Landstrafikmodel.
Indsigt
Kenneth Fredslund Petersen spørger Thomas DanielsenBør Storebæltsbroen være gratis?
Udvalget spørger Thomas DanielsenHar DSB orienteret om udfordringer forbundet med indsættelsen af de nye Talgo togstammer?Besvaret
Nick Zimmermann spørger Thomas DanielsenSkal DSB pålægges en strammere styring af kørselsordninger?
- Mette Frederiksen danner regering efter rekordforhandlinger. Her er, hvad vi ved
- Et "uretfærdigt krejlertilbud", rasede Dragsted før valget. Nu klapper røde partier i om Mærsks skattefordele
- Ny regering vil gøre kollektiv transport gratis for børn og unge. Professor advarer om flere bagsider
- Her er regeringens transportplan: Gratis billetter, højere fradrag og et serviceeftersyn af infrastrukturplanen
- Lillebæltskomitéen: Lillebælt er et infrastrukturelt nervecenter. Vi har brug for en tredje forbindelse














