Heunicke: DSB skal udbyde togdriften

Jeg er noget skeptisk over for, at man vil sætte mål for, hvor meget der skal udbydes. For jeg frygter, at det bliver et virvar af togselskaber, der kommer til at køre på alle mulige strækninger.
Henning Hyllested (EL)
Trafikordfører
Får transportminister Magnus Heunicke (S) sin vilje i de kommende DSB-forhandlinger, så skal DSB fremadrettet begynde selv at udbyde togdriften.
"Jeg vil lave en model, hvor der stilles krav til DSB om at udlicitere en bestemt procentdel af driften. DSB skal forsat stå for billetsystemer og for kontakten til de rejsende. Men passagererne er ligeglade med, hvad der står på toget, så længe man får den bedste service til prisen," siger han.
Han peger på, at idéen er inspireret fra statens kontrakt med DR, hvor politikerne enes om nogle mål for public-service, men samtidig også stiller krav til, at DR skal bruge et vist beløb på produktion udefra. Det samme ønsker transportministeren altså skal ske for DSB, hvor målet således er, at selskabet selv sender en begrænset del af de danske togstrækninger i udbud.
Indsigt
Kenneth Fredslund Petersen spørger Thomas DanielsenBør Storebæltsbroen være gratis?
Udvalget spørger Thomas DanielsenHar DSB orienteret om udfordringer forbundet med indsættelsen af de nye Talgo togstammer?Besvaret
Nick Zimmermann spørger Thomas DanielsenSkal DSB pålægges en strammere styring af kørselsordninger?
- Helle Ib: Derfor kan Løkkes nye drama ende i selvmål og destruktion
- Aktivister: Mens vi andre skal spare, flyver privatfly ejet af Danmarks rigeste til Caribien og de skotske højlande
- 14 år efter betalingsringens død vil Radikale lade bilister betale for trængsel: "Vi står et helt andet sted i dag"
- Synergi: Krigen i Iran minder os om, at vi stadig overser det vigtigste værktøj mod energikriser
















