Københavns Lufthavn og Landbrug & Fødevarer: Bramgåsen udfordrer både flytrafikken og landmændenes økonomi

Ser vi fremad er det meget sandsynligt, at der også vil opstå andre typer af konflikter. Det kan for eksempel være i forhold til bebyggede og rekreative områder samt uønsket næringsstofpåvirkning af sårbar natur.

Bramgåsens status som en beskyttet art betyder, at der er begrænsninger i forhold til forvaltningen af arten, men der er samtidig et stort behov for at sætte fornyet fokus på udfordringerne med den stadig stigende bestand af bramgæs.

Udfordringerne med bramgæs kan ikke håndteres alene nationalt. Derfor er det helt afgørende, at Danmark fortsat er en aktiv part i forbindelse med opfølgningen på den internationale forvaltningsplan for bramgæs, der er udarbejdet i regi af AEWA, der er en traktat mellem en lang række lande, der skal sikre trækfugle og deres habitater rundt omkring i verden.

Men derudover er der behov for at sikre, at den danske forvaltning af bramgåsen inden for rammerne af gældende lovgivning i videst muligt omfang søger at håndtere de stadig stigende konflikter.

Behov for politisk handling
Derfor er vi nødt til at se på, hvordan vi som samfund i fremtiden sikrer den rigtige balance mellem bramgåsens behov og de konflikter, som dens udbredte tilstedeværelse i Danmark kan medføre både nu og på sigt.

Derfor er der behov for som et supplement til den internationale forvaltningsplan at udarbejde en national strategi for forvaltningen af bramgæs i Danmark.

For landbruget er bramgåsen en uvelkommen gæst på markerne 

Christian Poulsen og Morten Boje Hviid

Formålet med en sådan strategi er at sikre, at der fremskaffes nødvendig viden og data, der kan indgå som en del af den internationale forvaltning.

Samtidig skal der gennemføres analyser af fremtidige konsekvenser af stigende bestande samt formuleres en række løsninger, som kan bidrage til at minimere omfanget af konflikter og sikre den bedst mulige forvaltning af bramgåsen i Danmark. Flere af disse tiltag er faktisk allerede forudsat i den internationale forvaltningsplan, men er kun igangsat i meget begrænset omfang.

Vores opfordring er derfor klar: Vi skal i Danmark have en strategi- og handlingsplan for bramgåsen, hvor vi bliver klogere på udfordringerne og udvikler fælles løsninger på tværs af myndigheder og brancher.

På den måde kan vi sikre, at vi kan fastholde bramgåsen som en naturforvaltningsmæssig succeshistorie, men også samtidig sikre, at det kan ske i bedre balance med landmændenes og luftfartens behov.