Lilleholt: Så meget ekstra CO2 giver billigere takster over Storebælt

5. oktober 2017 kl. 01.00
Det viser med al tydelighed, at regeringen ikke har haft klimaet for øje, når man har siddet og lavet de her udspil. Det er simpelthen en blind vinkel.
Rasmus Nordqvist (ALT)
Klimaordfører
Billigere takster over Storebælt giver en ekstra CO2-udledning på 57.000 ton om året fra 2021 til 2030.
Det fremgår af et nyt svar fra klimaminister Lars Chr. Lilleholt (V). Svaret er givet til Alternativets Rasmus Nordqvist, der har bedt regeringen regne på klimaeffekten af sine nye udspil til finanslov samt sit erhvervs- og iværksætterudspil og skatteudspil.
Af ministerens svar fremgår det, at nedsat storebæltstakst giver mest CO2-udledning, mens øget hastighed på udvalgte landeveje og motorvejsstrækninger også giver ekstra udledninger.
Vil du læse artiklen?
Med adgang til Altinget Transport kommer du i dybden med Danmarks største politiske redaktion.
Læs mere om priser og abonnementsbetingelser her
Seneste fra Transport
Indsigt
Kenneth Fredslund Petersen spørger Thomas DanielsenBør Storebæltsbroen være gratis?
Udvalget spørger Thomas DanielsenHar DSB orienteret om udfordringer forbundet med indsættelsen af de nye Talgo togstammer?Besvaret
Nick Zimmermann spørger Thomas DanielsenSkal DSB pålægges en strammere styring af kørselsordninger?
- Mette Frederiksen danner regering efter rekordforhandlinger. Her er, hvad vi ved
- Et "uretfærdigt krejlertilbud", rasede Dragsted før valget. Nu klapper røde partier i om Mærsks skattefordele
- Ny regering vil gøre kollektiv transport gratis for børn og unge. Professor advarer om flere bagsider
- Lillebæltskomitéen: Lillebælt er et infrastrukturelt nervecenter. Vi har brug for en tredje forbindelse
- Tænketank frygter billigere benzin vil bremse elbiler. DD kalder analysen “fuldstændig på månen”














