Lilleholt: Så meget ekstra CO2 giver billigere takster over Storebælt

5. oktober 2017 kl. 01.00
Det viser med al tydelighed, at regeringen ikke har haft klimaet for øje, når man har siddet og lavet de her udspil. Det er simpelthen en blind vinkel.
Rasmus Nordqvist (ALT)
Klimaordfører
Billigere takster over Storebælt giver en ekstra CO2-udledning på 57.000 ton om året fra 2021 til 2030.
Det fremgår af et nyt svar fra klimaminister Lars Chr. Lilleholt (V). Svaret er givet til Alternativets Rasmus Nordqvist, der har bedt regeringen regne på klimaeffekten af sine nye udspil til finanslov samt sit erhvervs- og iværksætterudspil og skatteudspil.
Af ministerens svar fremgår det, at nedsat storebæltstakst giver mest CO2-udledning, mens øget hastighed på udvalgte landeveje og motorvejsstrækninger også giver ekstra udledninger.
Vil du læse artiklen?
Med adgang til Altinget Transport kommer du i dybden med Danmarks største politiske redaktion.
Læs mere om priser og abonnementsbetingelser her
Seneste fra Transport
Indsigt
Kenneth Fredslund Petersen spørger Thomas DanielsenBør Storebæltsbroen være gratis?
Udvalget spørger Thomas DanielsenHar DSB orienteret om udfordringer forbundet med indsættelsen af de nye Talgo togstammer?Besvaret
Nick Zimmermann spørger Thomas DanielsenSkal DSB pålægges en strammere styring af kørselsordninger?
- Helle Ib: Derfor kan Løkkes nye drama ende i selvmål og destruktion
- Aktivister: Mens vi andre skal spare, flyver privatfly ejet af Danmarks rigeste til Caribien og de skotske højlande
- Nyvalgt transportordfører vil nedlægge motorvejsprojekter: "Det giver jo ingen mening"
- 14 år efter betalingsringens død vil Radikale lade bilister betale for trængsel: "Vi står et helt andet sted i dag"
- Synergi: Krigen i Iran minder os om, at vi stadig overser det vigtigste værktøj mod energikriser
















