Norges regering vil mere end tredoble CO2-afgiften og halvere udslippet fra bilerne inden 2030

NABOTJEK: Norges borgerlige regering har præsenteret en 212 siders klimaplan, hvor ”det vigtigste virkemiddel” er, at afgiften på CO2-udslip gradvis skal stige til 2000 norske kroner i 2030. Årlige klimabudgetter skal også introduceres.

19. januar 2021 kl. 07.56

Morten Øyen Jensen

Nyhedsredaktør

Dette er et historisk taktskifte i norsk klimapolitik.
Erna Solberg (H)
Statsminister

Årlige ”budgetter” for CO2-udslippet, stigende CO2-afgift og mulighed for at indføre nul-emissions-zoner i de store byer.

Fakta

Nogle af de vigtigste tiltag i den norske regerings klimaplan

CO2-afgift: Skal trappes op gradvist fra rundt 590 kroner i dag til 2.000 kroner mod 2030.
Transport: Krav om nuludslip i offentlige køb aa personbiler og lette varebiler fra 2022. Fra 2025 gælder tilsvarende for bybusser. Krav om lav- og nuludslip for nye færgeudbud fra 2023. Erstatte fossilt brændstof med mere bærekraftig biobrændstof. Vurdere muligheden for nuludslipszoner i enkelte byer.
Landbrug: I klimaaftalen med jordbruget har parterne forpligtet sig til at reducere udslippene med 5 millioner ton frem til 2030. Analysere afgift på mineralsk gødning.
Andre ikke-kvotepliktige udslip: Gradvis udfasning af fossilt brændsel til energiformål i industrien udenfor kvotesystemet. Fastsætte klima- og miljøambitioner for statlige byggeri og bygninger. Reducere udslip fra fluorholdige gasser. Støtte til Fortum Oslo Varmes CO2-fangstprojekt, under forudsætning af at projektet også får finansiering fra EU eller andre kilder.
Skov og arealbrug: Øget CO2-optag i skove. Analysere afgift på udslip af klimagasser fra udtag af klimaskadelig jorder.
Grøn forskning og innovation: Styrke Enova, der kan investere i udvikling af ny teknologi. Nedsætte ekspertudvalg for at vurdere rammevilkårene for at fremme klimavenlige investeringer. Udvikle Grøn platform-samarbejdet mellem Forskningsrådet, Innovasjon Norge, Siva og Enova.

Kilde: nrk.no

Det er klimatiltag som man tøver med i Danmark, men de er nu centrale elementer i den borgerlige norske regerings plan for, hvordan Norge skal nå klimamålene frem til 2030.

”Dette er et historisk taktskifte i norsk klimapolitik,” lød det fra statsminister Erna Solberg fra det konservative Høyre ved præsentationen i Oslo.

Transport

Læs mere om priser og abonnementsbetingelser her

Seneste fra Transport

Kommentar

Helle Ib: Derfor kan Løkkes nye drama ende i selvmål og destruktion

Lars Løkke Rasmussen forsøger at holde alle muligheder åbne mellem blå blok, "midtermonsteret" og en ny rød-lilla regering. Men hans konfrontatoriske kurs og høje krav risikerer at føde en kommende regering i splid, svaghed og gensidig mistillid, skriver Helle Ib.

Helle Ib

Debat

Aktivister: Mens vi andre skal spare, flyver privatfly ejet af Danmarks rigeste til Caribien og de skotske højlande

Laura Horn

Marta Matos

Nyvalgt transportordfører vil nedlægge motorvejsprojekter: "Det giver jo ingen mening"

Magnus Skov Illum

Nyeste job

Analysekonsulent med stærke formidlingskompetencer til Rådet for Sikker Trafik

Rådet for Sikker TrafikHovedstaden

Divisionsdirektør med ansvar for digitalisering, økonomi og intern service

Vejdirektoratet

Indsigt

Navnenyt

Om Asger Hagelund
Danske Speditører får ny politisk chef med erfaring fra Moderaterne og Radikale

Om Benny Engelbrecht
Flere tidligere ministre får topposter i Nationalbanken

Om Steen Schougaard Christensen
Direktør for ambulanceoperatør stopper

Kalender

maj

Green Power Denmark holder konference og generalforsamling

10.00-18.00

maj

Madens Folkemøde 2026

21. maj-23. maj

maj

Konference: ATV's årsmøde 2026

14.15-18.00

maj

Enhedslistens landsmøde

23. maj-25. maj

maj

Flagdag: Kong Frederiks fødselsdag

08.00-20.00

maj

Skivemødet: Partilederdebat om balancen mellem land og by

10.00-19.00

jun

Tysk-dansk dialogmøde om bæredygtig logistik

Møde i Rådet for Transport

FMI Industridag (Dalo Industry Days) 2026

Konference: Trafikdage 2026

Prisuddeling: Tingprisen 2026

15.00-18.00

Fødselsdage

Ministersvar

Følg lovforslaget

B 52 At indføre regler om narkotikakørsel i Grønland (Justitsministeriet)
2. behandling

L 110 Færdselsloven med videre (Transportministeriet)
1. behandling

B 77 Forhandlinger om næste fase i etableringen af en fast vejforbindelse over Kattegat (Transportministeriet)
1. behandling

Mest læste Transport

Helle Ib: Derfor kan Løkkes nye drama ende i selvmål og destruktion

Aktivister: Mens vi andre skal spare, flyver privatfly ejet af Danmarks rigeste til Caribien og de skotske højlande

14 år efter betalingsringens død vil Radikale lade bilister betale for trængsel: "Vi står et helt andet sted i dag"

Synergi: Krigen i Iran minder os om, at vi stadig overser det vigtigste værktøj mod energikriser

Nyhedsoverblik

14 år efter betalingsringens død vil Radikale lade bilister betale for trængsel: "Vi står et helt andet sted i dag"

Radikale Venstre mener, at Danmark nu er klar til vejafgifter som løsning på trængsel i byerne og kobler dem til en kommende omlægning af bilbeskatningen. Dansk Folkeparti afviser blankt, mens Konservative advarer mod mere bureaukrati.

Oskar Hammer Sylvestersen