Økonomisk Råd vil have mere konkurrence på taxiområdet

TAXILOV: Den politiske aftale om taxiloven, der blev indgået i februar, udgør fortsat en barriere, der hindrer potentiel konkurrence på taxiområdet. Det slår Det Økonomiske Råd fast i sin produktivitetsrapport.

Den danske lovgivning på taxiområdet udgør en konkurrencebarriere. Det slår Det Økonomiske Råd fast i sin produktivitetsrapport, der blev præsenteret i tirsdags.

Vi skal ikke længere tilbage end februar, hvor et politisk flertal med transportminister Ole Birk Olesen (LA) i spidsen indgik en politisk aftale på området.

Selvom loven havde en række liberaliserende ændringer, deriblandt en fjernelse af geografiske begrænsninger, blev kravet om sædefølere, videoovervågning og taxametre fastholdt, hvilket førte til lukningen af den digitale kørselstjeneste Uber i Danmark.

Login