Få overblikket over PostNord-sagen

14. marts 2017 kl. 07.15
Fakta
I
takt med at danskerne siden
nullerne
har
sendt færre
og færre breve, er krisen i PostNord spidset til. Siden
starten af det nye årtusind er der sket en reduktion i brevmængden
på 80 procent.
For at stå stærkere over for den øgede digitalisering blev det danske postvæsen i 2011 lagt sammen med det svenske. Dermed skiftede PostDanmark navn til PostNord, hvorefter selskabet blev fordelt mellem landene, hvor den svenske stat fik 60 procent af selskabet, mens Danmark overtog de resterende 40 procent.
For at stå stærkere over for den øgede digitalisering blev det danske postvæsen i 2011 lagt sammen med det svenske. Dermed skiftede PostDanmark navn til PostNord, hvorefter selskabet blev fordelt mellem landene, hvor den svenske stat fik 60 procent af selskabet, mens Danmark overtog de resterende 40 procent.
Tirsdag morgen mødes Folketingets post- og finansordførere med finansminister Kristian Jensen (V) og transport-, bolig- og bygningsminister Ole Birk Olesen (LA) for at drøfte situationen i PostNord.
Mødet finder sted, efter Ole Birk Olesen den seneste tid er blevet beskyldt for at holde oplysninger om krisesituationen i PostNord skjult for postordførerne.
Afskedigelser af ansatte
I en opgørelse lavet af DR fremgår det, at PostNord allerede i starten af november sidste år orienterede daværende transportminister Hans Christian Schmidt (V) om den kritiske økonomiske situation i selskabet, som ansås for at være værre end forventet.
Vil du læse artiklen?
Med adgang til Altinget Transport kommer du i dybden med Danmarks største politiske redaktion.
Læs mere om priser og abonnementsbetingelser her
Seneste fra Transport
Indsigt
Kenneth Fredslund Petersen spørger Thomas DanielsenBør Storebæltsbroen være gratis?
Udvalget spørger Thomas DanielsenHar DSB orienteret om udfordringer forbundet med indsættelsen af de nye Talgo togstammer?Besvaret
Nick Zimmermann spørger Thomas DanielsenSkal DSB pålægges en strammere styring af kørselsordninger?
- Helle Ib: Derfor kan Løkkes nye drama ende i selvmål og destruktion
- Aktivister: Mens vi andre skal spare, flyver privatfly ejet af Danmarks rigeste til Caribien og de skotske højlande
- 14 år efter betalingsringens død vil Radikale lade bilister betale for trængsel: "Vi står et helt andet sted i dag"
- Synergi: Krigen i Iran minder os om, at vi stadig overser det vigtigste værktøj mod energikriser
















