ArbejdsmarkedFå overblikket over PostNord-sagen
14. marts 2017 kl. 07.15
Fakta
I
takt med at danskerne siden
nullerne
har
sendt færre
og færre breve, er krisen i PostNord spidset til. Siden
starten af det nye årtusind er der sket en reduktion i brevmængden
på 80 procent.
For at stå stærkere over for den øgede digitalisering blev det danske postvæsen i 2011 lagt sammen med det svenske. Dermed skiftede PostDanmark navn til PostNord, hvorefter selskabet blev fordelt mellem landene, hvor den svenske stat fik 60 procent af selskabet, mens Danmark overtog de resterende 40 procent.
For at stå stærkere over for den øgede digitalisering blev det danske postvæsen i 2011 lagt sammen med det svenske. Dermed skiftede PostDanmark navn til PostNord, hvorefter selskabet blev fordelt mellem landene, hvor den svenske stat fik 60 procent af selskabet, mens Danmark overtog de resterende 40 procent.
Tirsdag morgen mødes Folketingets post- og finansordførere med finansminister Kristian Jensen (V) og transport-, bolig- og bygningsminister Ole Birk Olesen (LA) for at drøfte situationen i PostNord.
Mødet finder sted, efter Ole Birk Olesen den seneste tid er blevet beskyldt for at holde oplysninger om krisesituationen i PostNord skjult for postordførerne.
Afskedigelser af ansatte
I en opgørelse lavet af DR fremgår det, at PostNord allerede i starten af november sidste år orienterede daværende transportminister Hans Christian Schmidt (V) om den kritiske økonomiske situation i selskabet, som ansås for at være værre end forventet.
TransportVil du læse artiklen?
Med adgang til Altinget Transport kommer du i dybden med Danmarks største politiske redaktion.
Læs mere om priser og abonnementsbetingelser her
Seneste fra Transport
Navnenyt
Nyeste job
'%3e%3cpath%20fill-rule='evenodd'%20clip-rule='evenodd'%20d='M4.59974%208.70857L10.9598%2011.4343C11.6239%2011.7189%2012.3756%2011.7189%2013.0397%2011.4343L19.3998%208.70857C20.0699%208.4214%2020.8459%208.7318%2021.133%209.40187C21.2035%209.56618%2021.2398%209.74308%2021.2398%209.92184V18.0592C21.2398%2019.1153%2020.6104%2020.0697%2019.6397%2020.4857L13.0397%2023.3143C12.3756%2023.5989%2011.6239%2023.5989%2010.9598%2023.3143L4.35982%2020.4857C3.38913%2020.0697%202.75977%2019.1153%202.75977%2018.0592V9.92184C2.75977%209.19282%203.35075%208.60184%204.07977%208.60184C4.25853%208.60184%204.43543%208.63815%204.59974%208.70857Z'%20fill='%23EA1718'/%3e%3cpath%20fill-rule='evenodd'%20clip-rule='evenodd'%20d='M12%209.24001C14.1912%209.24001%2015.96%207.47121%2015.96%205.28001C15.96%203.08881%2014.1912%201.32001%2012%201.32001C9.80884%201.32001%208.04004%203.08881%208.04004%205.28001C8.04004%207.47121%209.80884%209.24001%2012%209.24001Z'%20fill='%233340B1'/%3e%3c/g%3e%3cdefs%3e%3cclipPath%20id='clip0_26833_4934'%3e%3crect%20width='24'%20height='24'%20fill='white'/%3e%3c/clipPath%3e%3c/defs%3e%3c/svg%3e)
Mest læste Transport- Disse myndigheder er vokset og skrumpet mest under SVM-regeringen
- Dan Jørgensen vil have europæerne til at arbejde hjemme og skrue ned for varmen
- Folketinget reducerer antallet af udvalg for at mindske arbejdspres
- Ny rapport: Vejafgifter kan få trafikken til at falde markant
- Folketingets vagthund kommer med skarp kritik af regeringen og Energinet
Politisk kalender
