Regeringen frygter EU-liberalisering af buskørsel

12. januar 2018 kl. 03.00
Udenlandske busfirmaer, der tager brødet ud af munden på de offentlige trafikselskaber og trækker tæppet væk under den kollektive bustrafik uden for de større byer.
Jeg må undre mig over, at en såkaldt liberal minister er imod en liberalisering af transportmarkedet
Jens Rohde (R)
Medlem af Europa-Parlamentet
Det kan blive en af konsekvenserne af et forslag fra Europa-Kommissionen, som torsdag blev diskuteret i Folketingets transportudvalg.
Forslaget, der er fremsat som led i anden del af den såkaldte vejpakke, lægger desuden op til en liberalisering, hvor private transportvirksomheder gives lettere adgang til busterminaler, med det overordnede formål at ”forbedre borgernes mobilitet over længere strækninger”.
Vil du læse artiklen?
Med adgang til Altinget Transport kommer du i dybden med Danmarks største politiske redaktion.
Læs mere om priser og abonnementsbetingelser her
Seneste fra Transport
Indsigt
Kenneth Fredslund Petersen spørger Thomas DanielsenBør Storebæltsbroen være gratis?
Udvalget spørger Thomas DanielsenHar DSB orienteret om udfordringer forbundet med indsættelsen af de nye Talgo togstammer?Besvaret
Nick Zimmermann spørger Thomas DanielsenSkal DSB pålægges en strammere styring af kørselsordninger?
- Forsker anklager rapport om bustiltag for at male et skønmaleri: "Det er noget fusk"
- Dansk Persontransport: Turistbusser er en vigtig del af infrastrukturen. Men Københavns Kommune risikerer at svække dem
- DD kræver handling fra minister om regional buskrise: “Ikke alt kan vente på en ny regering”
- Transportaktører: Vi bruger alt for lidt på at vedligeholde vores veje. Det er dyrt for samfundet
- Transportaktører: Grøn omstilling af transporten kræver afgifter og fokus på kollektiv trafik















