Regionerne vil have dobbelt så mange passagerer i tog og busser, men har ingen idé om, hvad det vil koste

17. september 2024 kl. 02.00
Da Folketingets Transportudvalg i sidste uge slog dørene op for en stor høring om den kollektive trafik, stod medarrangøren i Danske Regioner klar med en dugfrisk målsætning:
Dobbelt så mange danskere skal rejse med busser og tog.
”Det er godt for miljøet og for den trængselsproblematik, som vi har i vores store byer. Det er også vigtigt, at vi får den kollektive trafik derud, hvor der er lidt længere mellem husene,” siger Anders G. Christensen (V), der er formand for Danske Regioners udvalg for regional udvikling.
Vil du læse artiklen?
Med adgang til Altinget Transport kommer du i dybden med Danmarks største politiske redaktion.
Læs mere om priser og abonnementsbetingelser her
Seneste fra Transport
Indsigt
Kenneth Fredslund Petersen spørger Thomas DanielsenBør Storebæltsbroen være gratis?
Udvalget spørger Thomas DanielsenHar DSB orienteret om udfordringer forbundet med indsættelsen af de nye Talgo togstammer?Besvaret
Nick Zimmermann spørger Thomas DanielsenSkal DSB pålægges en strammere styring af kørselsordninger?
- Helle Ib: Derfor kan Løkkes nye drama ende i selvmål og destruktion
- Aktivister: Mens vi andre skal spare, flyver privatfly ejet af Danmarks rigeste til Caribien og de skotske højlande
- 14 år efter betalingsringens død vil Radikale lade bilister betale for trængsel: "Vi står et helt andet sted i dag"
- Synergi: Krigen i Iran minder os om, at vi stadig overser det vigtigste værktøj mod energikriser
















