Skal vognmændene investere i el eller diesel? Nye beregninger viser bedst økonomi i det grønne valg

Det er formentlig allerede nu billigere for danske vognmænd at vælge en ellastbil fremfor en traditionel dieselmodel, når de skal investere i nye køretøjer, viser nye beregninger fra DTU. Alligevel er der fornuft i, at skatteyderne bidrager til finansieringen af vognmændenes nye lastbiler, mener både DTL og Concito.

Der er god økonomi i at vælge en eldrevet lastbil, når danske vognmænds udtjente biler skal skiftes ud, viser beregninger fra DTU. — Der er god økonomi i at vælge en eldrevet lastbil, når danske vognmænds udtjente biler skal skiftes ud, viser beregninger fra DTU. Foto: Christian Charisius/AP/Ritzau Scanpix

8. november 2024 kl. 03.00

Daniel Bue Lauritzen

Redaktør

Overgangen fra diesel til el bliver dyr for de danske vognmænd.

Sådan lyder et udbredt argument i den danske transportbranche, når talen falder på den grønne omstilling af lastbilerne.

Nu viser nye beregninger i et endnu ikke udgivet studie fra DTU imidlertid, at skiftet til el fra diesel over tid vil være en overskudsforretning for vognmændene.

Transport

Læs mere om priser og abonnementsbetingelser her

Seneste fra Transport

Her holder politikerne og fagbosserne taler 1. maj

Se hvor partiledere, fagbevægelsens spidser og folketingsmedlemmer holder taler 1. maj.

Altingets navne- og kalenderredaktion

Debat

SF i EU: CO2-kvoter sikrer, at forureneren betaler

Kira Marie Peter-Hansen

Energikrise tvinger EU til "midlertidig og målrettet" støtte til sort energi

Peter Ingemann Nielsen

Navnenyt

Vis alle

Om Morten Messerschmidt
Overblik: Dansk Folkeparti præsenterer ordførerskaber

Om Lise Hein
FDM ansætter tidligere chef hos Metroselskabet

Om Stine Leth Rasmussen
Green Power Denmark finder direktør i Energistyrelsen

Nyeste job

Vis alle

Afdelingschef til Byggeri, Energi og Transport i Dansk Standard – strategisk og vigtig rolle

Dansk StandardHovedstaden

Mest læste Transport

100 elbusser mangler strøm fra Energinet: ”Det var slet ikke noget, vi tænkte kunne blive et problem”

Energikrise tvinger EU til "midlertidig og målrettet" støtte til sort energi

Salg af Altinget og Mandag Morgen til JP/Politikens Hus er godkendt

Her holder politikerne og fagbosserne taler 1. maj

Dansk Industri: Transport og infrastruktur skal prioriteres, hvis der skal fart på den grønne omstilling

Politisk kalender

Vis alle

I morgen

Uformelt møde mellem transportministrene i Det Europæiske Råd

09.00

Lefkosia, Cypern

30. april

Konference: Power-to-x-flybrændstof i Danmark

09.00

Industriens Hus H. C. Andersens Boulevard 18 1553 København V

Danske Maritimes årsmøde

13.00

Langelinie Pavillonen, København

Fødselsdagsreception: Adm. direktør i Danske Maritime Jenny N. Braat 60 år

16.30

Langelinje Pavillonen, København Ø

1. maj

Arbejdernes internationale kampdag

08.00

Hele landet

Fødselsdage

Vis alle

Nyhedsoverblik

Debat

SF i EU: CO2-kvoter sikrer, at forureneren betaler

EU's kvotehandelssystem er en investering i fremtidens konkurrenceevne. Hvis vi udvander systemet og den grønne omstilling, risikerer vi at fastholde vores afhængighed af importerede fossile brændsler, skriver Kira Marie Peter-Hansen (SF).

Kira Marie Peter-Hansen