Støttepartier bakker Lykketoft op: Højere benzinafgifter er et vigtigt værktøj

20. november 2020 kl. 05.00
Vi er på vej til at blive et diesel-skattely, hvor tyskerne kan tanke billig diesel i Danmark. Så vi er nødt til at vende bøtten i vejret
Ruben Kidde
Klimaordfører, Radikale
Hvis Danmark skal udfolde sit potentiale inden for Power-to-X-teknologi (PtX), kan vi ikke komme udenom at hæve afgifterne for benzin og diesel.
Det var meldingen forleden fra Mogens Lykketoft, der i september trådte til som bestyrelsesformand for ejeren af Danmarks elinfrastruktur, Energinet.
Og selvom det har været et vigtigt mål for regeringen og Venstre i de nuværende klimaforhandlinger på transportområdet, at det ikke må blive dyrere at være dansker, bliver analysen bakket fuldt op af regeringens støttepartier.
Vil du læse artiklen?
Med adgang til Altinget Transport kommer du i dybden med Danmarks største politiske redaktion.
Læs mere om priser og abonnementsbetingelser her
Seneste fra Transport
Indsigt
Kenneth Fredslund Petersen spørger Thomas DanielsenBør Storebæltsbroen være gratis?
Udvalget spørger Thomas DanielsenHar DSB orienteret om udfordringer forbundet med indsættelsen af de nye Talgo togstammer?Besvaret
Nick Zimmermann spørger Thomas DanielsenSkal DSB pålægges en strammere styring af kørselsordninger?

















