Tirsdag fyrede minister det eneste private selskab på jernbanen. Nu vil han udbyde al togdrift inden 2030

17. september 2025 kl. 23.00
"Jeg er pisse træt af det," lyder svaret.
Spørgsmålet er, hvordan han, Danmarks liberalt sindede transportminister, Venstre-manden Thomas Danielsen, har det med at vinke farvel til Go Collective, der i 2003 blev det første og endnu eneste togselskab til at konkurrere med det statsejede DSB.
Men beslutningen var nødvendig for at sikre bedre tog for pendlerne på selskabets strækninger i Jylland og på Fyn, der de seneste år har været ofre for en ustabil drift, aflysninger og forsinkelser hos det private togselskab.
Vil du læse artiklen?
Med adgang til Altinget Transport kommer du i dybden med Danmarks største politiske redaktion.
Læs mere om priser og abonnementsbetingelser her
Seneste fra Transport
Indsigt
Kenneth Fredslund Petersen spørger Thomas DanielsenBør Storebæltsbroen være gratis?
Udvalget spørger Thomas DanielsenHar DSB orienteret om udfordringer forbundet med indsættelsen af de nye Talgo togstammer?Besvaret
Nick Zimmermann spørger Thomas DanielsenSkal DSB pålægges en strammere styring af kørselsordninger?
- Helle Ib: Derfor kan Løkkes nye drama ende i selvmål og destruktion
- Aktivister: Mens vi andre skal spare, flyver privatfly ejet af Danmarks rigeste til Caribien og de skotske højlande
- 14 år efter betalingsringens død vil Radikale lade bilister betale for trængsel: "Vi står et helt andet sted i dag"
- Synergi: Krigen i Iran minder os om, at vi stadig overser det vigtigste værktøj mod energikriser
















