Analyse af

Simon Friis Date

Redaktør, Altinget Klima

Tysk offensiv lægger pres på EU’s grønne rygrad

EU’s kvotehandelssystem for CO2 kan ikke længere gemme sig bag forkortelser og teknisk-bureaukratisk sprog. CO2-kvoter er blevet storpolitik. Og et billede på, at den grønne omstilling kommer med en pris.

19. februar 2026 kl. 04.00

Simon Friis Date

Redaktør, Altinget Klima

I 20 år har systemet været vant til at leve en relativt stilfærdig tilværelse. Effektivt afskærmet for offentlighedens søgelys med sit afskrækkende bureaukratiske navn, ETS.

Men for nylig blev EU’s kvotesystem for handel med CO2 genstand for vild debat, da Europas stats- og regeringschefer mødtes på et slot i den flamske provins.

Emnet for mødet var unionens haltende konkurrenceevne. Og her udpegede flere statsledere kvotesystemet som en stor skurk.

Transport

Læs mere om priser og abonnementsbetingelser her

Seneste fra Transport

Debat

Dansk Persontransport: Turistbusser er en vigtig del af infrastrukturen. Men Københavns Kommune risikerer at svække dem

Når Københavns Kommune skal behandle en opdateret handlingsplan for transport af turister, kan de enten gentage den samme fejl eller vedtage en plan, der forbedrer kapacitet og flow. For turistbusserne er mere end turistbusser, skriver Jens Hvid Bang.

Jens Hvid Bang

Vagthund kritiserer statslig superfond: Gør ikke nok for at fremme dansk erhvervsliv og grøn omstilling

Andreas Arp

Salg af Altinget og Mandag Morgen til JP/Politikens Hus er godkendt

Redaktionen

Nyeste job

Divisionsdirektør med ansvar for digitalisering, økonomi og intern service

Vejdirektoratet

Indsigt

Navnenyt

Om Laura Togsverd-Madum
Greve kommune finder ny direktør for ejendomme, veje og natur

Om Helge Mortensen
Tidligere trafikminister Helge Mortensen er død

Om Frederik Bloch Münster
Konservative udpeger ny politisk ordfører

Kalender

maj

Nordisk konference om elektrisk mobilitet og nul-emissionstransport

6. maj-7. maj

maj

Danske shipping- og havnevirksomheders årsmøde 2026

13.00-16.00

maj

DI Bilbranchens generalforsamling og årsdag 2026

09.30-19.00

maj

Elbilforeningen holder konference på Christiansborg

10.00-12.30

maj

Danske Vognmænd Generalforsamling

8. maj-10. maj

maj

Alternativets landsmøde

9. maj-10. maj

maj

Dansk Erhverv: Transportens Årsdag 2026

09.00-17.00

maj

Green Power Denmark holder konference og generalforsamling

10.00-18.00

maj

Madens Folkemøde 2026

21. maj-23. maj

maj

Konference: ATV's årsmøde 2026

13.00-21.00

maj

Enhedslistens landsmøde

23. maj-25. maj

jun

Tysk-dansk dialogmøde om bæredygtig logistik

Møde i Rådet for Transport

Ministersvar

Følg lovforslaget

B 52 At indføre regler om narkotikakørsel i Grønland (Justitsministeriet)
2. behandling

L 110 Færdselsloven med videre (Transportministeriet)
1. behandling

B 77 Forhandlinger om næste fase i etableringen af en fast vejforbindelse over Kattegat (Transportministeriet)
1. behandling

Mest læste Transport

Salg af Altinget og Mandag Morgen til JP/Politikens Hus er godkendt

Vagthund kritiserer statslig superfond: Gør ikke nok for at fremme dansk erhvervsliv og grøn omstilling

Forsker anklager rapport om bustiltag for at male et skønmaleri: "Det er noget fusk"

Dansk Persontransport: Turistbusser er en vigtig del af infrastrukturen. Men Københavns Kommune risikerer at svække dem

Transportaktører: Vi bruger alt for lidt på at vedligeholde vores veje. Det er dyrt for samfundet

Nyhedsoverblik

Debat

Transportaktører: Vi bruger alt for lidt på at vedligeholde vores veje. Det er dyrt for samfundet

Det har store økonomiske konsekvenser, når vejnettet ikke bliver vedligeholdt. Når vedligehold udskydes, forsvinder regningen ikke. Den flyttes fra budgetter til borgere og virksomheder og forstærker uligheden i mobilitet, skriver Jacob Pryds Winkel, Emil Ipsen, Majbritt Juul og Jakob Svane.

Jacob Pryds Winkel, Emil Ipsen, Majbritt Juul og Jakob Svane