Udskældt busterminal rives ned
Efter at have været genstand for stor debat siden sin opførelse i 1996, slipper københavnerne nu for at skulle forholde til den sorte busterminal på Rådhuspladsen. Terminalen, der hurtig fik navnet "den sorte firkant", må vige pladsen for Metrocityringens station.
Udskældt fra starten
Bygningen blev allerede fra starten krævet nedrevet af vrede københavnere, som slet ikke syntes, den futuristiske udformning passede til de øvrige bygninger omkring Rådhuspladsen. Allerede året efter blev det besluttet at fjerne bygningen, men da det viste sig, at en nedrivning ville koste mere end byggeriet af terminalen, blev planerne opgivet.
Ny metrostation
I slutningen af marts er busterminalen jævnet med jorden. Også fundamentet og de underjordiske toiletter skal graves op, og hullet fyldes.
Perronen til den kommende metrostation bliver placeret 19 meter nede og trappen ned til perronen etableret i stationens østlige ende over for Vester Voldgade 45-47, orienteret mod Rådhuset. De nye underjordiske toiletter bliver etableret i forbindelse med trappen.
Indsigt
Kenneth Fredslund Petersen spørger Thomas DanielsenBør Storebæltsbroen være gratis?
Udvalget spørger Thomas DanielsenHar DSB orienteret om udfordringer forbundet med indsættelsen af de nye Talgo togstammer?Besvaret
Nick Zimmermann spørger Thomas DanielsenSkal DSB pålægges en strammere styring af kørselsordninger?
- Helle Ib: Derfor kan Løkkes nye drama ende i selvmål og destruktion
- Aktivister: Mens vi andre skal spare, flyver privatfly ejet af Danmarks rigeste til Caribien og de skotske højlande
- 14 år efter betalingsringens død vil Radikale lade bilister betale for trængsel: "Vi står et helt andet sted i dag"
- Synergi: Krigen i Iran minder os om, at vi stadig overser det vigtigste værktøj mod energikriser
















