Uro i baglandet satte skub på togfond

REKONSTRUKTION: Først to dage før lanceringen blev det besluttet at slå præsentationen af Nordsøeftersynet sammen med planerne om en ny togfond. Uroen i S og SF betød, at regeringen hurtigt ville ud med et offensivt budskab.

Regeringen vil bruge oliepenge til at forbedre den danske jernbane.Foto: Colourbox

6. marts 2013 kl. 23.00

Hjalte Kragesteen

Journalist og redaktør

Morten Øyen Jensen

Nyhedsredaktør

Fakta

Togfonden DK

Regeringen har på baggrund af Nordsøudvalgets rapport besluttet at ændre beskatningsreglerne for olieselskaberne i Nordsøen. Det giver staten 27,5 milliarder kroner. I den forbindelse har regeringen besluttet at øremærke pengene til investeringer i kollektiv trafik. Det sker ved at etablere Togfonden DK.

Kilde: Regeringen

Det var en decideret politisk overraskelse, som statsminister Helle Thorning-Schmidt (S) havde med til pressemøde i fredags: 30 milliarder kroner fra Nordsøen til en ny togfond.

”De rejsende sparer tid, vi flytter trafikken fra vejnet til jernbanen, og vi gavner miljøet," lød det fra statsministeren på pressemødet.

Men forløbet op til lanceringen var dog ikke snorlige hele vejen.

Transport

Læs mere om priser og abonnementsbetingelser her

Seneste fra Transport

Her holder politikerne og fagbosserne taler 1. maj

Se hvor partiledere, fagbevægelsens spidser og folketingsmedlemmer holder taler 1. maj.

Altingets navne- og kalenderredaktion

Debat

SF i EU: CO2-kvoter sikrer, at forureneren betaler

Kira Marie Peter-Hansen

Energikrise tvinger EU til "midlertidig og målrettet" støtte til sort energi

Peter Ingemann Nielsen

Navnenyt

Vis alle

Om Morten Messerschmidt
Overblik: Dansk Folkeparti præsenterer ordførerskaber

Om Lise Hein
FDM ansætter tidligere chef hos Metroselskabet

Om Stine Leth Rasmussen
Green Power Denmark finder direktør i Energistyrelsen

Nyeste job

Vis alle

Afdelingschef til Byggeri, Energi og Transport i Dansk Standard – strategisk og vigtig rolle

Dansk StandardHovedstaden

Mest læste Transport

Energikrise tvinger EU til "midlertidig og målrettet" støtte til sort energi

Salg af Altinget og Mandag Morgen til JP/Politikens Hus er godkendt

Her holder politikerne og fagbosserne taler 1. maj

Dansk Industri: Transport og infrastruktur skal prioriteres, hvis der skal fart på den grønne omstilling

SF i EU: CO2-kvoter sikrer, at forureneren betaler

Politisk kalender

Vis alle

I dag

Uformelt møde mellem transportministrene i Det Europæiske Råd

09.00

Lefkosia, Cypern

30. april

Konference: Power-to-x-flybrændstof i Danmark

09.00

Industriens Hus H. C. Andersens Boulevard 18 1553 København V

Danske Maritimes årsmøde

13.00

Langelinie Pavillonen, København

Fødselsdagsreception: Adm. direktør i Danske Maritime Jenny N. Braat 60 år

16.30

Langelinje Pavillonen, København Ø

1. maj

Arbejdernes internationale kampdag

08.00

Hele landet

Fødselsdage

Vis alle

Nyhedsoverblik

Debat

SF i EU: CO2-kvoter sikrer, at forureneren betaler

EU's kvotehandelssystem er en investering i fremtidens konkurrenceevne. Hvis vi udvander systemet og den grønne omstilling, risikerer vi at fastholde vores afhængighed af importerede fossile brændsler, skriver Kira Marie Peter-Hansen (SF).

Kira Marie Peter-Hansen