Vestager går imod tysk-fransk alliance og afviser kæmpe tog-fusion

7. februar 2019 kl. 03.30
Den (loven red.) skal ikke agere som en barriere, der stopper de europæiske virksomheder i at konkurrere med statsejede kinesiske selskaber og amerikanske virksomheder på den internationale scene.
Reinhard Bütikofer
MEP, De Grønne
”Vi vil hellere have to ’European Champions’ end én”.
Sådan lød den afsluttende bemærkning fra EU’s danske konkurrence-kommissær, Margrethe Vestager, da hun onsdag stod på talerstolen i EU-Kommissionens pressesal i Bruxelles.
Her præsenterede hun EU-Kommissionens beslutning om at forbyde en fusion af den store franske jernbanevirksomhed Alstom og den tyske industrigigant Siemens, der også laver tog, jernbaner og infrastruktur.
Vil du læse artiklen?
Med adgang til Altinget Transport kommer du i dybden med Danmarks største politiske redaktion.
Læs mere om priser og abonnementsbetingelser her
Seneste fra Transport
Indsigt
Kenneth Fredslund Petersen spørger Thomas DanielsenBør Storebæltsbroen være gratis?
Udvalget spørger Thomas DanielsenHar DSB orienteret om udfordringer forbundet med indsættelsen af de nye Talgo togstammer?Besvaret
Nick Zimmermann spørger Thomas DanielsenSkal DSB pålægges en strammere styring af kørselsordninger?
- Helle Ib: Derfor kan Løkkes nye drama ende i selvmål og destruktion
- Aktivister: Mens vi andre skal spare, flyver privatfly ejet af Danmarks rigeste til Caribien og de skotske højlande
- 14 år efter betalingsringens død vil Radikale lade bilister betale for trængsel: "Vi står et helt andet sted i dag"
- Synergi: Krigen i Iran minder os om, at vi stadig overser det vigtigste værktøj mod energikriser
















