Altinget: Transport

Lynetteholm-bremsning tvinger lastbiler på langfart: "Det er dårligt for miljøet, det udleder mere CO2, og det skaber mere trængsel"

Over en kvart million tons jord fra byggerier i København er i år blevet kørt til deponering i Jylland og på Sydsjælland, viser notat. Stigende priser og pladsmangel i Lynetteholm har gjort det uattraktivt for entreprenører at lagre jorden i hovedstaden. Tallene understreger nødvendigheden af Lynetteholm, mener Socialdemokratiet.

Daniel Bue Lauritzen

K-borgmester sagde, at aftalen “går i nul”, men budgetpartier nedlægger knap 1.200 p-pladser i København

Københavns Kommunes budget for 2023 nedlægger isoleret set næsten 1.200 p-pladser, viser et nyt notat fra kommunen. Alligevel fastholder K-borgmester Jakob Næsager, at aftalen ikke fører til færre pladser til københavnerne. "Faktuelt forkert", mener S.

Daniel Bue Lauritzen

K-borgmester sagde, at aftalen “går i nul”, men budgetpartier nedlægger knap 1.200 p-pladser i København

Socialdemokratiet og SF vil droppe gratis parkering i København på søndage

Søren Dahl

Politikere slår alarm over tal for luftforurening: “Det er potentielt meget værre”

Frederik Gjersen Hansen

Sophie Hæstorp Andersen: En ny retning for Lynetteholm skal skubbe til den grønne omstilling

Sophie Hæstorp Andersen

København udskriver bøder for rekordbeløb til leverandører: Nemlig.com-ejer skal betale 4,2 millioner

Søren Dahl

Mindeord: Den københavnske cykelentusiast Niels Regner Jensen (73)

Alternativet: Jernbanebyen skal blive Københavns første bilfrie bydel

Debat

Christina Olumeko

Alternativet: Jernbanebyen skal blive Københavns første bilfrie bydel

Allerede abonnent? Log ind eller bestil et gratis prøvemedlemskab her.

Mangeårig EL-rådgiver er ny pressechef i Københavns teknik- og miljøforvaltning

Simon Nyborg er ny pressechef i Teknik- og Miljøforvaltningen i Københavns Kommune. Han kommer fra en stilling hos Mødrehjælpen og har tidligere været rådgiver for Enhedslisten på Christiansborg.

Hæstorp og Cyklistforbundet: Giv kommunerne lov til at sætte fartgrænsen ned

Det er forældet tankegods, at biler skal kunne køre 50 kilometer i timen i byerne. Justitsministeriets nej til at give kommunerne større råderum for lokale hastighedsgrænser er dybt besynderligt, skriver Klaus Bondam og Sophie Hæstorp Andersen.

Debat

Klaus Bondam

Hæstorp og Cyklistforbundet: Giv kommunerne lov til at sætte fartgrænsen ned

København reserverer tusindvis af p-pladser til elbiler og sænker fartgrænser

Daniel Bue Lauritzen

Hans Toft om trængselsafgiften: København vil eksportere egne problemer til omegnskommunerne

Debat

Hans Toft

Rådet for Grøn Omstilling: Trængselsafgift i større byer er nødvendig for borgernes mobilitet

Debat

Daria Rivin

Rådet for Grøn Omstilling: Trængselsafgift i større byer er nødvendig for borgernes mobilitet

Lars Weiss om trængselsafgiften: Vil vi have en hovedstad for biler eller borgere?

Debat

Lars Weiss

NGO: København forringer forholdene for elbiler

Debat

V-borgmester: Langt flere ladestandere skal få 60.000 elbiler til København

Debat

Københavns Kommune

Når det "tunge kavaleri" sendes ind, bliver det dyrt. Men én kommission stikker helt af fra de andre

Kvinderådet: Ligestilling er centralt for udenrigspolitik i flere lande. Men Danmark nævner det ikke med ét ord

Socialdemokrat forsvarer Ellemann i våbensag, men får hård kritik: "Han lyder som Komiske Ali"

Læs Mai Villadsens tale fra Enhedslistens årsmøde

Enhedslisten har blodrøde tal på bundlinjen og vil droppe hvert andet fysiske årsmøde

Lynetteholm-bremsning tvinger lastbiler på langfart: "Det er dårligt for miljøet, det udleder mere CO2, og det skaber mere trængsel"

K-borgmester sagde, at aftalen “går i nul”, men budgetpartier nedlægger knap 1.200 p-pladser i København

Socialdemokratiet og SF vil droppe gratis parkering i København på søndage

Politikere slår alarm over tal for luftforurening: “Det er potentielt meget værre”

Sophie Hæstorp Andersen: En ny retning for Lynetteholm skal skubbe til den grønne omstilling

København udskriver bøder for rekordbeløb til leverandører: Nemlig.com-ejer skal betale 4,2 millioner

Mindeord: Den københavnske cykelentusiast Niels Regner Jensen (73)

Alternativet: Jernbanebyen skal blive Københavns første bilfrie bydel

Mangeårig EL-rådgiver er ny pressechef i Københavns teknik- og miljøforvaltning

Hæstorp og Cyklistforbundet: Giv kommunerne lov til at sætte fartgrænsen ned

København reserverer tusindvis af p-pladser til elbiler og sænker fartgrænser

Hans Toft om trængselsafgiften: København vil eksportere egne problemer til omegnskommunerne

Rådet for Grøn Omstilling: Trængselsafgift i større byer er nødvendig for borgernes mobilitet

Lars Weiss om trængselsafgiften: Vil vi have en hovedstad for biler eller borgere?

NGO: København forringer forholdene for elbiler

V-borgmester: Langt flere ladestandere skal få 60.000 elbiler til København