Trafikselskaberne vil ændre ungdomskortet, så det bliver nemmere at passe sin skole

19. august 2022 kl. 05.00
Ungdomskortet til den kollektive trafik er for besværligt at få og svært at forstå.
Sådan lyder det fra en sammenslutning af landets offentlige trafikselskaber – både de regionale busvirksomheder, DSB, Metroselskabet – og det tyske selskab Arriva, der driver en række jernbanestrækninger i Jylland og på Fyn – der foreslår en ny model, der skal gøre lettere for de unge at forstå systemet.
“Det startede med en erkendelse af, at det nuværende ungdomskort ikke fungerer, som det skal. Det er en gammel løsning, og den virker ikke særligt godt,” siger Eskil Thuesen, der er ressourcedirektør i trafikselskabet Movia.
Vil du læse artiklen?
Med adgang til Altinget Uddannelse kommer du i dybden med Danmarks største politiske redaktion.
Læs mere om priser og abonnementsbetingelser her
Seneste fra Uddannelse
Indsigt
Tue Sanderhage57 år7. juni
Direktør, Vestegnen HF & VUC, formand, Danske HF & VUC, panelformand og -medlem, Danmarks Akkrediteringsinstitution
Henrik Pers77 år7. juni
Sekretariatsleder, Censorsekretariatet for erhvervskommunikation og -sprog, Aarhus Universitet 2011-
Andreas Bosmann Engsig37 årI dag
Direktør, Beskæftigelses-, Integrations- og Erhvervsforvaltningen, Københavns Kommune
- B 63 Smidigere regler for permanent opholdstilladelse til unge under uddannelse (Udlændinge- og Integrationsministeriet)1. behandling
- B 65 At bevare momsfritagelse for undervisning i bevægelse, sundhed og trivsel (Skatteministeriet)1. behandling
- B 80 Udvidelse af børneattestordningen til at omfatte personer under 18 år og vold (Kulturministeriet)1. behandling
- Kvinderne i overtal for første gang: Se alle de nye ministre
- Syv politikere bliver ministre for første gang: Lær dem at kende her
- Mette Frederiksen danner regering efter rekordforhandlinger. Her er, hvad vi ved
- Her er de nye regeringsudvalg
- Én sætning i regeringsgrundlaget afslører samarbejdets akilleshæl




















