Ministerchauffører føler sig presset: “Tænk, hvis jeg kom til at slå en ihjel. Jeg ville aldrig kunne tilgive mig selv”

Lange arbejdsdage, få fridage og krav om fuld tilgængelighed.

Jobbet som ministerchauffør stiller store krav til fleksibilitet. Men kravene er udover det rimelige og går til tider ud over sikkerheden på vejene, advarer flere ministerchauffører, der fortæller om arbejdsdage på omkring 16 timer.

Ministerchaufførerne ønsker at være anonyme af frygt for at miste jobbet, men de oplever ikke, at deres bekymringer bliver taget tilstrækkeligt alvorligt.