Trafikudspil skaber marginal klimagevinst, mere trafik og uvis passagervækst

Regeringens stort anlagte grønne mobilitetsplan til 105,8 milliarder kroner med titlen Danmark Fremad skaber, når alt er regnet med, en samlet CO2-reduktion på 30.000 ton frem mod 2035.
Det oplyste finansminister Nicolai Wammen ved præsentationen af udspillet torsdag, hvor han også beskrev reduktionen som værende til den "lille" side.
Årsagen til, at reduktionerne ikke er større, er ifølge transportminister Benny Engelbrecht, at nye bygge- og anlægsprojekter sjældent udformer sig i direkte klimagevinster.
Altinget Privat
Tror du også på politik?
0 kr. første måned
Fortsætter til 129 kr./måned
Abonnementet fortsætter til normalpris, 129 kr./md. efter en måned. Mindstepris: 0 kr. Opsig når du vil til udgangen af indeværende abonnementsperiode. Tilbuddet gælder kun, hvis du ikke har abonneret på Altinget Privat de seneste seks mdr.
Indsigt
- Glem svin og drikkevand. Her er de tre vigtigste opgaver for en ny regering
- Blev toppolitiker på afbud. Nu står han klar til at udfordre ny regering om kommunernes finanslov
- Man kan grine af Mælkemanden og Borgernes Parti. Men et andet parti kan have langt mere ubehagelige forbindelser
- I Bruxelles er han grøn foregangsmand. Men når han lander i København, er han landbrugets boksepude
- Borgernes Partis barnagtige kollaps afslører en større sandhed om fløjpartierne







































