Hver eneste passager fra København til Aarhus koster staten 192 kroner – og prisen vokser kun i fremtiden

Jernbanen er en massiv underskudsforretning, viser analyse, hvor udgifterne vurderes til at vokse sig større i fremtiden. Særligt de vestjyske jernbaner er dyre i drift, men også de centrale strækninger og S-banen kører med underskud. ”Det ser dårligere ud for togtrafikken, end jeg troede," siger professor, mens ordfører kalder tallene "foruroligende".

Stort set ingen strækninger på den danske jernbane kan drives uden offentlig støtte. Foto: Nils Meilvang/Ritzau Scanpix

Daniel Bue Lauritzen

Redaktør

Der er stort set ingen jernbaner i Danmark, der kan drives uden offentligt tilskud.

Det fremgår af en ny analyse fra Trafikstyrelsen, hvor udgifterne til togtrafik på de enkelte jernbanestrækninger er blevet kortlagt.

Her lyder konklusionen, at både jernbaner i de tyndest befolkede områder og de langt mere benyttede strækninger mellem de store byer og omkring hovedstaden er markante underskudsforretninger for staten.

Christiansborg

Læs mere om priser og abonnementsbetingelser her

Seneste fra Christiansborg

Kommentar

Helle Ib: Øget boligskat kan få S og venstrefløjen til at sluge Løkkes krav om skattelettelser

Hvis ændringer i boligskatten kan mindske uligheden, kan det blive lettere for Socialdemokratiet, SF og Enhedslisten at sluge et nyt regeringsgrundlag, der også rummer mere eller mindre kontroversielle skattelettelser og reformer, skriver Helle Ib.

Hver eneste passager fra København til Aarhus koster staten 192 kroner – og prisen vokser kun i fremtiden

Daniel Bue Lauritzen

Helle Ib: Øget boligskat kan få S og venstrefløjen til at sluge Løkkes krav om skattelettelser

Glem svin og drikkevand. Her er de tre vigtigste opgaver for en ny regering

Der var ikke meget 1. maj over Mette Frederiksen

Politisk skarp chefkonsulent til beskæftigelsespolitik

Erfaren og forvaltningsstærk enhedschef med juridisk blik på fiskeriområdet i Aalborg

Direktør for Sikkerhed og Operationer til Forsvarsministeriet

Partisekretær - Moderaterne

Direktør, Forælder Fonden

Centerchef for Center for Politik, Stab og Økonomi - Lejre Kommune

Bliv kredschef i Dansk Sygeplejeråd, Kreds Syddanmark

Sekretariats- og kommunikationschef til Lev Uden Vold

Director for IAS PBL - Aalborg Universitet

CKU søger public affairs-konsulent til kommunikation og politik

Ny administrerende direktør til By & Havn

Institutleder til Institut for Samfundsvidenskab og Erhverv ved Roskilde Universitet

Forhandlingskonsulent til Finansforbundet

Prorektor for uddannelse

Tænketanken EUROPA søger ny cheføkonom

Dekan for Det Humanistiske og Samfundsvidenskabelige Fakultet

Indsigt

Nyhedsoverblik

Borgernes Partis barnagtige kollaps afslører en større sandhed om fløjpartierne

Endnu et folketingsmedlem melder sig ud af Borgernes Parti

Helle Ib: Øget boligskat kan få S og venstrefløjen til at sluge Løkkes krav om skattelettelser

Socialdemokratiets administrationschef stopper

#dkpol: Mette Frederiksens formel virker ikke længere

Glem svin og drikkevand. Her er de tre vigtigste opgaver for en ny regering

Der var ikke meget 1. maj over Mette Frederiksen

Mette Frederiksen i 1. maj-tale: Der er ikke flertal for en formueskat

Løkke har siden valgnatten kun haft én reel mulighed. Derfor kunne rød blok kalde hans bluff

Her er de kendte og ukendte personer, der forhandler om Danmarks næste regering

Troels Lund Poulsen vender tilbage til Christiansborg efter øjenoperation