Når politikere indfører kørselsafgifter for lastbiler, bør afgifterne ikke afspejle klimahensyn, men risikoen for ulykker, trængsel, støj og luftforurening på den enkelte rute så præcist som muligt, skriver miljøøkonomisk vismand.
DEBAT: Trængselskommissionens forslag om et forsøg med roadpricing var den rigtige vej at gå i 2013 – og det er det fortsat i 2018, skriver Harry Lahrmann, lektor, Aalborg Universitet.