Venstre-borgmester: Regeringen sætter Københavns grønne førerposition over styr

Cecilia Lonning-Skovgaard
Hr-direktør, DFDS, fhv. beskæftigelses- og integrationsborgmester (V), Københavns Kommune
Jens-Kristian Lütken
Sundheds- og omsorgsborgmester (V), Københavns Kommune, landsformand, Europabevægelsen
Der er et stort potentiale for yderligere grøn omstilling i København på områder som landstrøm til krydstogtsskibe, energi fra solceller og energirenovering af kommunale bygninger.
Ud over de åbenlyse gevinster for den grønne dagsorden vil en indfrielse af potentialet også bidrage til både vækst og beskæftigelse og være en vigtig investering i og finansiering af fremtidens velfærd.
Men på trods af de klare og mange fordele ved at lade kommunerne indfri det grønne potentiale bistår regeringen ikke med de fornødne værktøjer, herunder den afgørende lovgivning.
Vi kan i stedet ærgerligt konstatere, at vi i den grad mangler en regering, der handler på den grønne omstilling. Regeringen efterlader i stedet København såvel som andre kommuner på sidelinjen i en unødvendig og handlingslammet venteposition.
Lovforslag om kommunal medfinansiering af landstrøm er udskudt
I Københavns Kommune handler det konkret om at få lovgivningen på plads til etablering af landstrøm til krydstogtsskibe og solceller på tagene af kommunale bygninger.
Københavns Kommune har afsat midler i 2021 til etablering af landstrøm til krydstogtsskide på Langelinie og i Nordhavn under forudsætning af, at der er lovhjemmel til en kommunal medfinansiering af landstrøm.
Vi kan desværre ingenting, så længe regeringen udskyder de beslutninger, der skal åbne døren for, at vi kan komme i gang
Cecilia Lonning-Skovgaard (V) og Jens-Kristian Lütken (V)
Beskæftigelses- og integrationsborgmester og gruppeformand i Københavns Kommune
Regeringen har tidligere offentliggjort, at lovforslaget, der netop sikrer denne lovhjemmel, vil blive behandlet i denne folketingssamling. Men på trods af denne lovning har regeringen i stedet meddelt, at der er for mange love på programmet, og at lovforslaget udskydes til folketingssamlingen 2022/23.
Forsinkelsen af lovhjemmelen til kommunal medfinansiering af landstrøm kan derfor have konsekvenser for, hvornår et anlæg til landstrøm kan stå klar i Nordhavn og på Langelinie.
Regeringen lover én ting i klimasamarbejdsaftalen med Københavns Kommune, men sylter os så i sidste ende. Det samme gælder lovgivningen for etablering af solceller på tagene af kommunale bygninger.
I Københavns Kommune alene har vi 250 kommunale anlæg, hvor det er relevant. Men vi kan ingenting, fordi vi ikke selv må bruge strømmen bagefter.
Energirenoveringer skal undtages anlægsloftet
Og så savner vi i den grad, at regeringen undtager energirenoveringer fra anlægsloftet.
Så kan vi i Københavns Kommune for alvor komme i gang med at energirenovere og også udskifte de mange gamle installationer i kommunens bygninger.
Det vil ikke mindst fremme den grønne omstilling, men også bidrage til en bedre økonomi for vores skoler og andre kommunale institutioner.
Venstre er klar. Men vi kan desværre ingenting, så længe regeringen udskyder de beslutninger, der skal åbne døren for, at vi kan komme i gang.
I stedet koster regeringens manglende handling både københavnerne og den grønne omstilling dyrt hver eneste dag, der går.
Artiklen var skrevet af
Omtalte personer
- 100 elbusser mangler strøm fra Energinet: ”Det var slet ikke noget, vi tænkte kunne blive et problem”
- Rosenkrantz-Theil kom med vilde valgløfter og cirkusmusik. Nu vil S i København være et hverdagsparti
- BUPL: Normeringer er ikke nok. Hvis København vil løfte kvaliteten, kræver det flere pædagoger
- DF stemmer imod renovering af Palads, men flertal for projektet består
- Venstrefløjen vil stoppe hoteller i Indre By, men de risikerer at bremse både investeringer og nye boliger




















