Fynske borgmestre: Tiden er inde til, at vi får S-tog på Fyn

En kollektiv rygrad

I første omgang betyder det en hyppigere betjening af de fynske stationsbyer uden for lyntogsnettet med forbindelser videre til Kolding og Vejle samt et nyt stoppested ved Tietgenbyen i Odense Ø.

Det er en investering i en kollektiv rygrad, der både forbinder by og land samt sikrer mobiliteten for borgere og erhverv på Fyn i mange år frem.

Vi kalder det for det fynske S-tog. Men det handler i virkeligheden om at sikre, at fynboer – uanset om man bor i stationsbyer som Aarup, Ringe og Stenstrup eller byer som Otterup, hvor man skal med bus for at nå toget – har adgang til effektiv, hyppig og grøn kollektiv transport.

Et fynsk S-tog er ikke bare et lokalt ønske – det er en national investering.

Søren Steen Andersen, Hans Stavnsager, Kasper Ejsing Olesen m.fl.

Det handler om, at unge nemt kan komme til uddannelse og sundhedstilbud, at virksomheder kan tiltrække arbejdskraft, at turister fra både ind- og udland får lettere adgang til fynske oplevelser – og at landsbyer og stationsbyer bliver knudepunkter frem for blindgyder. 

Derudover kan gode togforbindelser gøre det lettere for virksomheder uden for de store byer at tiltrække de rette medarbejdere, hvor infrastrukturen i dag ofte er en barriere.

Christiansborg skal tage næste skridt

Et fynsk S-tog er ikke bare et lokalt ønske – det er en national investering i bedre regional balance.

Der er ingen tvivl om, at storbyerne bliver bundet bedre sammen med de allerede planlagte investeringer i den kollektive trafik.

Det er dog vigtigt, at vi også får resten af landet med, så kollektiv transport er en attraktiv mulighed for alle. Den fulde effekt af timemodellen opnår vi nemlig kun, hvis hele Danmark har lige adgang til den.   

Det kræver politisk vilje og rettidig planlægning, hvorfor vi på Fyn allerede er i god dialog med både DSB og politiske beslutningstagere om sagen. Timemodellen er på vej, og kapaciteten på banenettet udvides.

På Fyn står borgmestre, virksomheder, arbejdsmarkedsparter og civilsamfund samlet i erkendelsen af behovet og potentialet.

Nu er det afgørende, at Christiansborg tager næste skridt.