Klimarådet i opfordring til shippingbranchen: Gør jer uafhængig af kulstof

Bæredygtigt kulstof er en begrænset ressource, og skibsfarten bør derfor satse på de grønne brændsler, der ikke baseres på kulstof, mener Klimarådet. Skibsfarten har ikke tid til at vente på andre løsninger, lyder det fra Danske Rederier.

Klimarådet melder sig nu ind i debatten om fremtidens grønne brændsler i skibsfarten. Formand Peter Møllgaard anbefaler branchen at satse på brændstoffer, der ikke fordrer kulstof. Foto: Emil Helms/Ritzau Scanpix

21. september 2023 kl. 04.00

Andreas Arp

Journalist og redaktør

Når shippingindustrien skal omstille sine skibe fra at sejle på fossile brændsler til nye, grønne brændstoffer, bør den så vidt muligt se bort fra brændsler, der indeholder kulstof.

Det gælder også den e-metanol, som Mærsks nye grønne containerskibe kan sejle på.

Det logiske for skibsfarten må være i så høj grad som muligt at gøre sig uafhængig af kulstof.
Peter Møllgaard
Formand, Klimarådet

Maritim

Læs mere om priser og abonnementsbetingelser her

Seneste fra Maritim

Her holder politikerne tale grundlovsdag 2026

Traditionen tro holder politikerne taler rundtom i landet på grundlovsdag 5. juni. Se hvor ministre, folketingsmedlemmer og borgmestre holder taler.

Altingets navne- og kalenderredaktion

Kommentar

Den kommende regering skal oprette et Søfartsministerium

Søren Søndergaard

Analyse

Fregatindkøb: Franskmændene sejrede i Sverige, men briterne er stadig favorit i Danmark

Andreas Krog

Nyeste job

Direktør til SEAHEALTH & WELFARE – Et stærkt mandat til at forme fremtidens trivsel og sikkerhed til søs

SEAHEALTH & WELFAREHovedstaden

Indsigt

Navnenyt

Om Mads-Ole Astrupgaard
Ny duo i spidsen for Green Power Denmarks bestyrelse

Om Frederik Bloch Münster
Konservative fordeler ordførerskaber: Se listen her

Om Finn G. Johansen
Kommunaldirektøren i Assens rykker til Svendborg: "Det har været et privilegium"

Kalender

maj

Danske Speditørers årsdag 2026

13.00-17.25

jun

Tysk-dansk dialogmøde om bæredygtig logistik

Møde i Rådet for Transport

FMI Industridag (Dalo Industry Days) 2026

Det Maritime Uddannelsesudvalgs Årlige Konference 2026

Prisuddeling: Tingprisen 2026

Statsministerens nytårstale

18.00-19.00

Ministersvar

Følg lovforslaget

L 115 Lov om engangsbeløb til modtagere af forsørgelsesydelser, folkepension, børne- og ungeydelse og uddannelsesstøtte m (Beskæftigelsesministeriet)
Vedtaget

L 11 Lov om krigsforsikring af skibe (Erhvervsministeriet)
Vedtaget

L 1 Finanslov for finansåret 2026 (Finansministeriet)
Vedtaget

Kampen om de grønne brændsler

Tre fronter er trukket op efter de første FN-klimaforhandlinger om skibsfarten. Og lige nu står de langt fra hinanden

Andreas Arp

Skibsingeniør fra Mærsk om nye brændsler: Der skal være en grøn filosofi i hele værdikæden

Andreas Arp

Klimarådet vil have nyt mål for udledninger fra skibe

Marie Møller Munksgaard

Malingsproducent savner politiske krav til energieffektivitet i skibsfarten: ”Kan få radikale effekter”

Andreas Arp

Mærsk sikrer sig grønne brændsler fra Kina i ny aftale: ”Gør det muligt for os at holde Paris-aftalen”

Andreas Arp

Nyhedsoverblik

Kronik

KD-politiker: National stolthed må ikke stå i vejen for nye arktiske skibe

Norge har allerede bygget de arktiske skibe, Danmark står og mangler. Derfor bør regeringen forklare, hvorfor ønsket om en dansk løsning fortsat vejer tungere end hurtigt at få styrket Danmarks tilstedeværelse i Arktis, skriver Peter Kjær Flyvholm.

Peter Kjær Flyvholm

Kommentar