Tidligere forsvarsminister: Her er tre styrker og tre mangler i regeringens strategi for maritim sikkerhed

Det er nok ikke alle, der bemærkede, at Danmark 6. februar fik en ny 'Global Strategi for Maritim Sikkerhed'. I en tid, hvor mange af os hver morgen vågner op og tænker: Hvad har USA’s præsident nu fundet på i løbet af natten? gik den nye strategi lidt under radaren, bortset fra i de maritime medier.

Strategien tager udgangspunkt i, at Danmark som en af verdens førende søfartsnationer har en særlig interesse i at sikre maritim sikkerhed og retten til fri sejlads. Den bygger videre på de tidligere regeringers strategier for maritim sikkerhed, hvor jeg selv som forsvarsminister i 2011 var med til at lancere den første, der havde fokus på at bekæmpe pirater, at beskytte dansk og international skibsfart, og endelig at bidrage til, at de berørte lande på sigt selv kunne blive i stand til at varetage disse opgaver.

Den nye strategi går noget længere, end vi gjorde tilbage i 2011, hvilket er værd at fremhæve. Den sætter fokus på både militære og civile indsatser for at beskytte danske og internationale interesser til søs og gør det også klart, at pirateri nu ikke er eneste udfordring, der er for den globale maritime sikkerhed.