Bliv abonnent
Annonce

Luftfartsaktører: Opkøb af Københavns Lufthavn skader både grøn omstilling og konkurrenceevne

Staten har opkøbt aktiemajoriteten i Københavns Lufthavne for 32 milliarder kroner. Nu spørger Altinget i en ny temadebat: Hvad skal staten med en lufthavn, og er det prisen værd? Arkivfoto.
Staten har opkøbt aktiemajoriteten i Københavns Lufthavne for 32 milliarder kroner. Nu spørger Altinget i en ny temadebat: Hvad skal staten med en lufthavn, og er det prisen værd? Arkivfoto.Foto: Søren Bidstrup/Ritzau Scanpix
6. marts 2025 kl. 03.00

Der kommer ikke de store grønne gevinster ud af, at staten har opkøbt Københavns Lufthavne, og desuden kan opkøbet skævvride konkurrencen mellem danske lufthavne.

Ejerskabet af Københavns Lufthavne

Før den aktuelle handel ejer staten 39,2 procent af selskabet Københavns Lufthavne A/S, hvor lufthavnen i Kastrup er hovedaktiviteten. 

ATP, ejer 29,3 procent, mens den canadiske pensionskasse OTPP ejer 30 procent. Den resterende del er børsnoterede aktier.

Markedsværdien af aktierne var før handlen på omkring 29 milliarder kroner, og statens køb ser ud til at prissætte aktierne til 54 milliarder kroner.

Dermed ser det ud til, at staten kommer til at betale 25 milliarder kroner mere end børsværdien. Købet vil bringe statens samlede ejerandel op på mindst 98 procent.

Sådan lyder den overordnede konklusion, efter en række aktører inden for luftfart deltog i den seneste temadebat på Altinget Erhverv og Altinget Transport.

Annonce
Annonce
Annonce
Altinget logo
København | Stockholm | Oslo | Bruxelles
Vi tror på politik
AdresseNy Kongensgade 101472 København KTlf. 33 34 35 40redaktionen@altinget.dkCVR nr.: 29624453ISSN: 2597-0127
Ansv. chefredaktørJakob NielsenDirektørAnne Marie KindbergCFOAnders JørningKommerciel direktørMichael ThomsenFormand og udgiverRasmus Nielsen
Copyright © Altinget, 2026