Ny aftale skal sikre statslig kompensation af trafikselskabers covid-19-tab

18. juni 2020 kl. 02.00
Halv- og heltomme busser og tog har sammen med krav til ekstra grundig rengøring tynget de regionale trafikselskabers økonomi, siden covid-19-krisen ramte landet.
Nu skal en ny aftale mellem regeringen, KL og Danske Regioner sikre, at trafikselskaberne får kompenseret de dokumenterede tab og ekstraudgifter, som den ekstraordinære situation har ført med sig.
"Trafikselskaberne har leveret en solid drift gennem hele foråret. Det har været med til at holde de vitale funktioner i samfundet i gang, men det betyder også, at der en regning, som samfundet har påtaget sig at betale," siger transportminister Benny Engelbrecht (S) i en pressemeddelelse.
Vil du læse artiklen?
Med adgang til Altinget Transport kommer du i dybden med Danmarks største politiske redaktion.
Læs mere om priser og abonnementsbetingelser her
Seneste fra Transport
Indsigt
Kenneth Fredslund Petersen spørger Thomas DanielsenBør Storebæltsbroen være gratis?
Udvalget spørger Thomas DanielsenHar DSB orienteret om udfordringer forbundet med indsættelsen af de nye Talgo togstammer?Besvaret
Nick Zimmermann spørger Thomas DanielsenSkal DSB pålægges en strammere styring af kørselsordninger?
- Forsker anklager rapport om bustiltag for at male et skønmaleri: "Det er noget fusk"
- Dansk Persontransport: Turistbusser er en vigtig del af infrastrukturen. Men Københavns Kommune risikerer at svække dem
- Transportaktører: Vi bruger alt for lidt på at vedligeholde vores veje. Det er dyrt for samfundet
- DD kræver handling fra minister om regional buskrise: “Ikke alt kan vente på en ny regering”
- Transportaktører: Grøn omstilling af transporten kræver afgifter og fokus på kollektiv trafik















