Nyvalgt LA’er har arbejdet for delebilsfirma og vil privatisere den kollektive transport

27. januar 2023 kl. 04.30
Der er flere steder, hvor den kapitalistiske agenda og den grønne agenda er “fuldstændig aligned”.
Det er den forening, der motiverer Steffen Frølund, og det er derfor, han har skiftet sin karriere i erhvervslivet ud med en ny hverdag i Folketinget.
Det behøver nemlig ikke være en venstreorienteret dagsorden at gøre noget godt for klimaet. Den liberale løsning handler i høj grad om at frisætte markedskræfterne, så der kan ske sådan noget, som da Elon Musk opfandt Teslaen.
Vil du læse artiklen?
Med adgang til Altinget Transport kommer du i dybden med Danmarks største politiske redaktion.
Læs mere om priser og abonnementsbetingelser her
Seneste fra Transport
Indsigt
Kenneth Fredslund Petersen spørger Thomas DanielsenBør Storebæltsbroen være gratis?
Udvalget spørger Thomas DanielsenHar DSB orienteret om udfordringer forbundet med indsættelsen af de nye Talgo togstammer?Besvaret
Nick Zimmermann spørger Thomas DanielsenSkal DSB pålægges en strammere styring af kørselsordninger?
- Forsker anklager rapport om bustiltag for at male et skønmaleri: "Det er noget fusk"
- Dansk Persontransport: Turistbusser er en vigtig del af infrastrukturen. Men Københavns Kommune risikerer at svække dem
- Transportaktører: Vi bruger alt for lidt på at vedligeholde vores veje. Det er dyrt for samfundet
- DD kræver handling fra minister om regional buskrise: “Ikke alt kan vente på en ny regering”
- Transportaktører: Grøn omstilling af transporten kræver afgifter og fokus på kollektiv trafik















