Prisstigninger æder regeringens sænkning af billetpriserne

22. februar 2012 kl. 23.00
500 millioner kroner kan ikke give en markant sænkning for nogle grupper, samtidig med at alle kan mærke det.
Anne Baastrup
Trafikordfører (SF)
Regeringens bebudede sænkning af tog- og busbilletterne for 500 millioner kroner svarer til, hvad priserne stiger på to år. Derfor skal der findes flere midler til en sænkning, mener Enhedslisten.
"Det er slet ikke godt nok, at sænkningen reelt svarer til det prisen stiger på to år. Så hvis regeringen ikke kommer med mere, så får vi ikke en lettelse, der batter noget," siger gruppeformand Per Clausen (EL).
Udmeldingen kommer efter, at regeringen onsdag lagde betalingsringen i graven, men i stedet blandt andet fandt 500 millioner kroner årligt til at sænke tog- og busbilletterne (læs hele udspillet her).
Vil du læse artiklen?
Med adgang til Altinget Transport kommer du i dybden med Danmarks største politiske redaktion.
Læs mere om priser og abonnementsbetingelser her
Seneste fra Transport
Indsigt
Kenneth Fredslund Petersen spørger Thomas DanielsenBør Storebæltsbroen være gratis?
Udvalget spørger Thomas DanielsenHar DSB orienteret om udfordringer forbundet med indsættelsen af de nye Talgo togstammer?Besvaret
Nick Zimmermann spørger Thomas DanielsenSkal DSB pålægges en strammere styring af kørselsordninger?
- Helle Ib: Derfor kan Løkkes nye drama ende i selvmål og destruktion
- Aktivister: Mens vi andre skal spare, flyver privatfly ejet af Danmarks rigeste til Caribien og de skotske højlande
- 14 år efter betalingsringens død vil Radikale lade bilister betale for trængsel: "Vi står et helt andet sted i dag"
- Synergi: Krigen i Iran minder os om, at vi stadig overser det vigtigste værktøj mod energikriser
















