Den kollektive trafik kan tiltrække flere passagerer og få dem til at rejse længere, hvis billetpriserne fastsættes simplere end i dag, viser beregninger fra Ingeniørforeningen og Rambøll. Samtidig vil reformen angiveligt være en overskudsforretning for trafikselskaberne, men professor savner blik for udgifter til drift og infrastruktur.