Debat
De aktuelt lave indtægter fra registreringsafgift åbner et vindue for en langsigtet reform af bilafgifterne. Den mulighed skal politikerne gribe, skriver Thomas Møller Sørensen, direktør i DI Bilbranchen.
Staten støttede sidste år plug-in hybrider med 8,3 milliarder kroner, viser nye tal fra Skatteministeriet. Voldsomme tal, mener seniorrådgiver i Rådet for Grøn Omstilling, der opfordrer politikerne til at droppe afgiftsrabatten.